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Kilometraj
93.796 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1968
Carburant
Benzină
Putere
191 kW (260 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
- Versiunea țării
- Statele Unite ale Americii
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 93.796 km
- Prima înmatriculare
- 01/1968
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
Date Tehnice
- Putere
- 191 kW (260 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 4.136 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Blu Sera
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Zu verkaufen ist hier ein wirklich wunderschöner Maserati Quattroport der 1. Serie in den herrlichen Original-Farbtönen: Lackierung "Blu Sera" (Code 106A18), also ein dunkelblauer Metallic-Farbton mit dem Conolly-Leder "Senape" (Conolly Code PAC.1775).
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Leasing
detailpage.leasing.title Kreck Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerKreck Classic Cars
ContactAxel Kreck
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor