Maserati MC20

MC20

Der neue Boss im Dreizack-Imperium heißt MC20. Sein atemberaubender, dynamischer Körperbau präsentiert sich in einer Dreischicht-Mattlackierung, Bianco Audace mit schwarzem Dach.

Der Mittelmotor-Sportler knüpft mit seinem komplett neuen, F1-inspirierten Nettuno-V6 im Carbon-Chassis selbstbewusst an große Maserati-Zeiten an.

Wissenswertes:

• Originalbilder
• Erste Hand
• Deutsches Fahrzeug
• Fahrzeughistorie vollständig
• Unfallfrei und nachlackierungsfrei
• Maserati Garantie bis 12-2024 / danach verlängerbar
• Fahrzeugneupreis: 315.000,00 Euro
• Alle Angaben ohne Gewähr!
• Terminabsprache erforderlich!

Fahrzeughistorie:

06.01.2022 Zulassung und Auslieferung

Folgende Inspektionen wurden bei Maserati durchgeführt:

23.05.2023 bei km Stand 10552
08.01.2024 bei km Stand 12250
08.01.2024 TÜV und AU neu bei km Stand 12253

Die Highlights zur Sonderausstattung

· Sonderlackierung Paint - Bianco Audace matt
· Sportfahrwerk mit Senk- und Hebefunktion (Lift-Fahrwerk )
· Carbon-Paket außen
· Carbon-Paket innen
· Leder-/Alcantara-Interieur in schwarz mit blauer Kontrastnaht
· Interieur im Laser Effekt – Design
· Sportsitze 6-fach verstellbar und Rückenlehne in Carbon
· High Premium Sound System Sonus Faber
· Carbon Applikationen im Interieur
· Carbon Keramik Bremsanlage
· Dach aus schwarz
· Gesticktes Dreizacklogo auf den Kopfstützen
· Sitzheizung vorne
· Alcantara-Sportlenkrad mit Carboneinsätzen
· High-Premium Soundsystem Sonus Faber
· Elektronisches Sperrdifferential
· Leichtmetallräder 20 Zoll Birdcage, glossy dark
· Blau lackierte Aluminium-Bremssättel
· Motorabdeckung aus Carbon

Die Karosserie:
Carbon-Monocoque, Voll-Carbon-Chassis, extrem ausgefeilte Aerodynamik mit hohem Abtrieb.

Carbon-Paket Exterieur:

• Front-Splitter aus Carbon Heck-Diffusor aus Carbon
• Unter Tür- und Schwellereinsätze aus Carbon
• Motorhaube aus Carbon
• Doppelauspuffanlage in Dark Matt Finishing

Interior Carbon-Paket II

• Active Shifting Schaltwippen aus Carbon
• Einstiegsleisten aus Carbon

Fahrzeuglift: Sportfahrwerk mit Senk- und Hebefunktion. Der Fahrer kann das System durch Drücken der Taste am Lenkrad aktivieren. Die Vorderachse wird durch die Hydraulik um 50 mm angehoben und so können Hindernisse wie Bodenschwellen oder steile Rampen problemlos überfahren werden.

Der Motor: "Nettuno" Dieses Triebwerk ist eine technische Revolution, lässt Taten sprechen und kommt aus der Formel 1! Das 3,0-Liter-V6-Triebwerk mit 2 Turboladern und einer V-90°-Architektur, Trockensumpfschmierung, ist ein Meisterwerk und ein absolutes Sahnestückchen. Er leistet 630 PS bei 7.500 U/min und liefert ab 3.000 U/min ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmetern. Seine spezifische Leistung beträgt 210 PS pro Liter. Das absolute Highlight des Motors ist das innovative Vorkammer-Verbrennungssystem mit Doppelzündung. Dieses Prinzip teilt der Maserati-Motor mit den Aggregaten aus der Formel 1.

Das Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, Sperrdifferential und ein Fahrwerk mit sogenannten virtuellen Lenkern.

Das Interieur: Rennsportliches Alcantara mit Premium Ledervollausstattung. Sitze und Türverkleidungen im Lasereffekte. Gesticktes Tridente-Logo an den Kopfstützen. Dachhimmel Alcantara, Mittelkonsole aus mattem Carbon, Rahmenloser digitaler Rückspiegel, Sportpedale aus Edelstahl, Fussstütze aus Aluminium, spezifische Bodenteppiche.

Carbon Paket Innen: Sitzrücklehnen aus Carbon, Umrandung Instrumententafel aus Carbon und Schaltwippen aus Carbon

Das Soundsystem: Einen exzellenten Musikgenuss verleiht das High-Premium-Soundsystem Soundsystem mit zwölf Lautsprechern von Sonus faber. Es schmeichelt den Ohren und ist ein gigantisches Sounderlebnis mit einer erstklassigen Klangqualität. Definitiv ein „must haven“. Damit wird der Innenraum vom MC20 zum Konzertsaal.

Infotainment: Es gibt zwei 10,25-Zoll-Bildschirme - einen für das Cockpit und den anderen für das Maserati Multimediasystem (MIA) mit Navigationssystem, Apple CarPlay™, Android Auto, Siri / Google Assistent, TBM (Telematic Box Modul) für Konnektivität

Fahrmodi: Der MC20 verfügt über fünf Fahrmodi, die mit dem Wahlschalter in der Mittelkonsole ausgewählt werden können. GT blau, WET grün, SPORT rot, CORSA gelb, ESC OFF orange. Die Fahrmodi werden durch Drehen des Wahlschalters ausgewählt.

Die Felgen: Maserati greift bei den neu designten Felgen sein Firmenlogo auf - auffällig, aber geschmackvoll sind die 20" Zöller im Birdcage Design, schwarz Hochglänzend mit Diamant-Cut-Finish.

Die Bremsscheiben: Carbon-Keramik-Bremsscheiben

Die Bremssättel: 6 Kolben Hightech-Bremssättel aus dem Hause Brembo in Current Selectionblau lackiert.

Technik: Doppelquerlenker-Achse vorne mit Sportfahrwerk und aktiven Dämpfern, DSG Sperrdifferential

Scheinwerfer: Vertikale Voll-LED-Scheinwerfer, Voll-LED-Rückleuchten