Lotus Elise

1.6 Sport my18

Immatricolata a giugno 2018 ma rimasta ferma in concessionaria fino ad aprile 2019 quando è stata acquistata da me a Km 0 in data 18/04/19 in PB Racing.

Primo tagliando post rodaggio motore, fatto in data 29/05/2019 a km 1767

Secondo tagliando in data 23/07/2020 a 7832 km

Terzo tagliando in data 29/05/23 a 14000 km

Quarto e ultimo tagliando in data 17/03/2024 a 20900 km

Tutti i servizi di manutenzione sono stati svolti da concessionaria ufficiale Lotus Cerini

Ai lavori elencati, sono state sostituite le pastiglie anteriori con Pagid blu (più performanti) , per l’unica volta che l’auto ha fatto un track day a Balocco in data 05/07/2020, come vedete, dopo pochi giorni è stato fatto il tagliando.
Conservo ancora le pastiglie originali che hanno percorso solo 7000 km.

La batteria è nuova ed è stata montata ad aprile 2022

La revisione è stata fatta a giugno 2024 in scadenza a giugno 2026

Bollo pagato fino a maggio 2025

La vettura ha come optional:

• Aria condizionata
  
  
  * Stereo con casse anteriori e telecomando
  
  
  * Antifurto
  
  
  * Volante rivestito in Alcantara
  
  
  * Terminale sportivo PB Racing (ovviamente ho il suo originale, mai montato)
  
  
  * Soft top con sacca
  
  
  * Hard top originale Lotus colore carrozzeria
  
  
  * Fascia parasole con scritta Elise tono su tono
  
  
  * Cover copri motore logata Lotus (sul 1.6 era optional)
  
  
  
  
  La vettura è stata utilizzata pochissimo e soltanto sei mesi l’anno nel periodo primavera/estate.
  
  Bassissimi costi di gestione.
  
  Stupenda col cambio a vista, gli innesti sono precisi e veloci.
  
  Sempre tenuta in box coperta e con mantenitore di carica.
  
  Doppie chiavi, tutti i libretti e le dotazioni di serie compreso dado antifurto.
  
  Le foto parlano da sole, la vettura è perfetta. permutò solo con Jeep Gladiator in pari condizioni, no perditempo.
  
  Primo contatto via mail.