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1 / 17
Kilometraj
120.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
01/1974
Carburant
Benzină
Putere
147 kW (200 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 120.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1974
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2026
- Autovehicul avariat
- Da
- Proprietar ant.
- 5
Date Tehnice
- Putere
- 147 kW (200 CP)
- Cilindree
- 7.500 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Iluminare în viraje
- Opțiuni
- Anvelope all season
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bej
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Hallo zusammen,
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 306,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.741,26
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor