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Lexus IS 200
SportCross Turbo drift

Hungary, AT
€ 10.000,-
Kilometraj
205.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/2004
Carburant
Benzină
Putere
114 kW (155 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Combi
Tip
Vehicul second hand
Locuri pe scaune
5
Uși
5

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
05/2004

Date Tehnice

Putere
114 kW (155 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.988 cm³
Viteze
6
Cilindri
6
Greutate proprie
1.505 kg

Consum de energie

Carburant
Benzină
Consum carburant

9,8 l/100 km (mixt)

Dotări

Confort
  • Cotiera
  • Geamuri electrice
  • Geamuri fumurii
  • Oglinzi laterale electrice
  • Scaun copilot pliabil
  • Scaune acţionate electric
  • Volan imbracat in piele
  • banchetă spate rabatabilă
  • instal. climatiz. automată
  • Încalzire scaune
Divertisment /Media
  • CD
  • Sistem audio
Securitate
  • ABS
  • Airbag
  • Airbag copilot
  • Airbag-uri laterale
  • Control tracţiune
  • Faruri de ceaţă
  • Servodirecţie
  • Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
  • Sistem antifurt
  • airbag pentru cap
  • închidere centralizată cu telecomandă
Opțiuni
  • Jante aluminiu
  • Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
  • Scaune sport
  • Sistem spalare faruri
  • Spoiler

Culoare și Tapițerie

Vopsea
Altele

Descriere autovehicul

Nach langem Überlegen habe ich beschlossen, mein Projektauto loszuwerden. Leider kann ich davon keinen Nutzen ziehen.
Derzeit liegt ein TPS-Fehler vor, der prüft, ob TRC blinkt, und beim ersten Start ist kein Leerlauf vorhanden. Der Motor bleibt stehen, beim Neustart kehrt der Leerlauf zurück. Plus ein Lambda-Fehler. Aus diesem Grund leuchtet die Kontrollleuchte. Trotzdem würde ich damit jederzeit eine längere Fahrt unternehmen, die Fahreigenschaften werden dadurch nicht beeinträchtigt.

Viele Aluminium-/Metallfelgen mit Gummi
-Ersatzmotor+-getriebe
-TD04L Fabrik (also nicht chinesisch) Turbo
-Gleiche Länge des Fallrohrs
-Fallrohr mit 2 Sonden und Flexirohr
-Dekath
-Ladeluftkühler 550x230x65 schwarz
-Breitband + AEM AFR-Messgerät
-Prosport Ladedruckanzeige
-AN-Anschlüsse
-Sytec Kraftstoffdruckregler
-Steuerungsaustausch
-Kraftstoffabschaltungsschutz
-Ramair Proram Luftfilter
-6 Stück werkseitig von RMS kalibrierte 1zz-Injektoren
(Stattdessen sind dort bereits 2zz enthalten und 1zz ist auch verfügbar)
-Schwarze Silikone
-Walbro-Kraftstoffpumpe, Druckregler, Rücklaufsystem
-Lexibreak Einmassenschwungrad
-RMS Kevlar Kupplung + verstärkte Druckplatte
(Anstatt Kevlar haben wir jetzt Sinter und Kevlar)
-Magnaflow Schalldämpfer +HKS Schalldämpfer
-Koyorad Radiator großer Kühler
-Werkseitiger Drehstab
-Teen Street Advance Z
-Dekompressionsplatte
-RMS Öl-/Servolenkungsölkühler + Armaturen
-Turbo-Heizdecke, Ölfilteradapter
- Zylinderkopfsanierung + Dichtungen
-Aisin Wasserpumpe
-JDM Nebelscheinwerfer
-6 Stück Fabrik 2zz Injektoren RMS Standard Schüssel gemessen
-Ecumaster DET3+
- Maßgeschneiderter Plug-and-Play-Kabelbaum
-Epman externes Wastegate + RM-Rohr Screamer
-Wärmeband für Bremsleitung und Lambdasonde
-Denso IK24 Zündkerzen
-Silvia längerer 6. Gang vom fabrikneuen Amayama (Dieser ist noch nicht eingebaut)
-Stefan Federsinterscheibe
-MAC-Boost-Solenoid
-Kraftstoffpumpenrelais + Kabel für Direktanschluss
-Epman-Abblaseventil wieder ins System eingebaut
-Nankang Semi-Slick-Reifen auf seltenen OZ-Felgen ab Werk

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 195,-
detailpage.leasing.total
€ 1.185,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 269,-

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€ 0,1125
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€ 0,0750

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detailpage.leasing.loanBrokerage MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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