Lexus IS 200

6-bak | Lichtgewicht vliegwiel | Half leer

Door de koop van een nieuwe auto (weer een IS200), mag nu mijn trouwe IS200 sedan in de verkoop. De auto rijdt nog steeds heerlijk, is extreem betrouwbaar, en heeft nog APK tot 18/11/2024, zonder adviespunten. In overleg kan de APK nog vernieuwd worden voor de verkoop. De kilometerstand is op het moment 502660km, maar deze loopt nog op.

Alles in de auto werkt nog. Zo blaast de kachel lekker warm, en de airco koelt nog steeds uitstekend.

Bij aankoop van de auto (gekocht zonder motor), heb ik een originele 1G-FE motor ingebouwd uit een IS200 met een lagere stand (destijds 185.675km, carosserie stond toen op 457.980km).

Daarbij heb ik ervoor gekozen om de auto om te bouwen naar handgeschakeld (tevens de reden voor het motorlampje), inclusief een ge-upgrade RankOne Performance lichtgewicht vliegwiel (7kg ipv 14kg). Dit zorgt voor een wat feller gasrespons, wat samen met de handgeschakelde bak zorgt voor een hele leuke sportieve maar toch comfortabele rijervaring.

Voor het inbouwen van de motor heb ik de motor compleet opgefrist. Hierbij heb ik bijna alle pakkingen die bereikbaar zijn vervangen, icm een nieuwe distributieriem, nieuwe waterpomp, thermostaat, radiator, etc.

Verder heeft de auto in mijn eigenaarschap veel onderhoud gehad. Elke 10.000km een oliebeurt met origineel Toyota filter, K&N luchtfilter, nieuwe schijven, blokken, en remklauwen voor, Michelin PS5 banden, nieuwe draagarm rubbers, nieuwe fuseekogels (bekend probleem bij de IS), multiriemen, nieuwe bougies, etc. Ik heb overal de facturen nog van, dus als je hier benieuwd naar bent, vraag vooral.

Ook heb ik een compleet ander interieur in de auto gebouwd, met elektrische bestuurdersstoel en stoelverwarming(voorstoelen). Dit interieur is uit een auto met 140.000km gekomen, en is nog erg netjes. Destijds heb ik het complete interieur gereinigd en in de Gyeon Leathercoat gezet.

Echter heeft de auto wel zijn minpuntjes, wat natuurlijk logisch is met deze kilometerstand. Je moet dan ook zeker geen nieuwe auto verwachten. Zo heeft de auto last van alle bekende roestplekjes: Dorpels, wielkastrand LA, wielkast RA, kleine plekjes bij de voorkant van de motorkap, en een kleine bubbel bij de voorruit. Mocht je hier meer foto's van willen hoor ik dit graag.

Ook is de uitlaat niet helemaal lekker meer, en wil deze bij bepaalde lage toerentallen wat ratelen en lekken. Dit is echter makkelijk dicht te smeren, en je hebt er tijdens het rijden geen last van.

In mijn 3 jaar eigenaarschap heeft de Lexus me nooit in de steek gelaten, en ben ik er meermaals mee op vakantie geweest naar Zweden, Oostenrijk, Italië, etc. Incl dit jaar nog een vakantie van +-4500km.

Kortom; een super leuke, comfortabele en betrouwbare auto, die perfect is als daily, of als basis voor een project. Let wel op: De auto wordt met het originele stuur en radio verkocht.

Ik sta altijd open voor vragen, en bij serieuze interesse is het natuurlijk mogelijk om te komen kijken / een proefrit te maken.