detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Kilometraj
416.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/2002
Carburant
Motorina
Putere
130 kW (177 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 416.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/2002
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2026
- Ultima revizie la service
- 03/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 130 kW (177 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.900 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 2.460 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Carburant
- Motorina
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Parbriz incalzit electric
- Scaune acţionate electric
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Suspensie pneumatica
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- Volan incalzit
- Volan multifuncţional
- banchetă spate rabatabilă
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Sistem audio
- TV
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Pilot automat adaptiv
- Servodirecţie
- Sistem de alarmă
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Catalizator
- Comanda vocala
- Jante aluminiu (16")
- Kit pană
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Roată de urgență
- Separator portbagaj
- Suport platfon
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Range Rover L322 2002 3.0 TD6 Vogue (duurste uitvoering). Technisch 100%, 2e eigenaar (2017-nu). NIEUWE APK tot april 2026.
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 4.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.219,90
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 323,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor