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Kilometraj
414.105 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1999
Carburant
Motorina
Putere
102 kW (139 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 414.105 km
- Prima înmatriculare
- 06/1999
- Proprietar ant.
- 6
Date Tehnice
- Putere
- 102 kW (139 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.495 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 2.280 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Plachetă pulbere fină
- 3 (Galben)
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
10,3 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Parbriz incalzit electric
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- Trapă
- banchetă spate rabatabilă
- Încalzire auxiliară
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Control tracţiune
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Catalizator
- Cuplaj remorcă
- Filtrul de funingine
- Jante aluminiu (16")
- Roată de rezervă
- Sistem spalare faruri
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Verkaufe hier mein altes Arbeitstier.
An sich ein schönes Auto das aber seine Macken hat, Engländer halt. Vor ein Paar Jahren habe ich auf Stahlfederung umgebaut. Einen Unterschied merkt man nicht und der TÜV hat das nie bemängelt, wenn man möchte kann man zur Luftfederung zurückrüsten da Kompressor, Luftleitungen und Sensoren noch vorhanden sind. Es muss "nur" per Computer die Luftfederung wieder aktiviert werden.
Ich habe mir etwas neues gesucht da die Ersatzteilversorgung immer schlechter, oder Unbezahlbar, wurde.
Hatte mal die Krankheit mit den undichten Dächern, das habe ich behoben. Der Himmel hat trotzdem ein Wasserschaden und löst sich auf.
Zusätzlich ist der Leiterrahmen verrostet wodurch er nicht ohne großen aufwand zu reparieren ist. Außerdem startet der Motor nicht da die Masseverbindung der Batterie Korrediert ist.
An sich ein schönes Auto das aber seine Macken hat, Engländer halt. Vor ein Paar Jahren habe ich auf Stahlfederung umgebaut. Einen Unterschied merkt man nicht und der TÜV hat das nie bemängelt, wenn man möchte kann man zur Luftfederung zurückrüsten da Kompressor, Luftleitungen und Sensoren noch vorhanden sind. Es muss "nur" per Computer die Luftfederung wieder aktiviert werden.
Ich habe mir etwas neues gesucht da die Ersatzteilversorgung immer schlechter, oder Unbezahlbar, wurde.
Hatte mal die Krankheit mit den undichten Dächern, das habe ich behoben. Der Himmel hat trotzdem ein Wasserschaden und löst sich auf.
Zusätzlich ist der Leiterrahmen verrostet wodurch er nicht ohne großen aufwand zu reparieren ist. Außerdem startet der Motor nicht da die Masseverbindung der Batterie Korrediert ist.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 473,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.470,77
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
