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Kilometraj
144.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
12/2004
Carburant
Motorina
Putere
90 kW (122 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 9
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 144.000 km
- Prima înmatriculare
- 12/2004
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2025
- Ultima revizie la service
- 01/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 90 kW (122 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.495 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 2.055 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 3 (Galben)
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
10,5 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- suport lombar
- Încalzire auxiliară
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- Kit mâini libere
- Radio
- Securitate
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Cuplaj remorcă
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bej
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Wir verkaufen schweren Herzens unseren geliebten Defender 110.
Gekauft haben wir ihn 2005 beim Landroverhändler in Löbau, der ihn als einer der letzten Händler noch in der Limited Edition "EXPERIENCE" hatte.
Wir haben ihn dann im laufe der Jahre immer weiter ausbauen lassen + insges. noch 30.000,- € investiert.
Jetzt steht er seit einigen Jahren super da + wir haben sehr viele Länder die wir uns vorgenommen hatten bereist.
Der Landy wurde nur zu Urlaubszwecken benutzt. Lange Reisen + viele Kurztrips. Wir sind nie hartes Offroad gefahren, sondern nur befestigte Pisten + natürlich viel Asphalt.
Wenn wir nicht verreist waren stand er immer trocken in der Garage + ist für sein Alter + nur 142.000 km in einem sehr guten Zustand. Natürlich hat er Gebrauchsspuren + ein paar kleine Beulen und Kratzer. Die meisten Umbauten + Wartungen wurden in Köln bei der Fa. Matzker gemacht, einiges bei ExTec, 4x4 Offroadcars + die letzte Inspektion im Januar 2025 beim Defender-Spezialisten Brave -mechanics in Wesseling (1.900,- €) Der Wagen ist frisch gewaschen und innen gereinigt, aber es wurde keine Motor- und Unterbodenwäsche gemacht aber regelmäßig konserviert. Verglichen mit gleichaltrigen Defendern hat er kaum Rost!!!
Er hat folgende Ausstattung:
- der begehrte 2,5 l TD5 Motor 5 Zyl. Turbo-Diesel, Pumpe-Düse
- Leistungssteigerung Matzker 156 PS, 370 Nm
- Sonderlack Sand Matt
- Doppelbatteriesystem mit IBS Batteriemonitor
- ZV
- Alarmanlage
- Riffelbleche auf den Kotflügeln
- Scheelmann Sitze mit Sitzheizung
- Sitzschienenverlängerung
- Radio mit Bluetooth und Freisprechanlage
- Standheizung mit Motorvorwärmung und Innenraumzuschaltung
- Long Range Tank 120 L
- verstärkte Hecktraverse mit Anhängerkupplung und 3,5t Zuglast
- größere Stahlfelgen mit BF Goodrich Mud Terrain
- ExTec Hubdach mit Vorzelt (ich kenne kein besseres)
- Hauptscheinwerfer LED (Osram)
- blickdichte Vorhänge
- Edelstahl Staubox hinten links,(perfekt für Gas, Brennstoffe,Kanister)
- verstärktes und höheres Fahrwerk und Spurverbreiterung
- Alu Motorhaubenscharniere
- Alu Unterfahrschutz
- der Möbelausbau ist sehr leicht und super stabil (Cubic Schreinerei)
- Raco Boxen ohne Grifflöcher mit Deckel (Staubdicht)
- Kompressorkühlschrank Fa. Kissmann München mit Eisfach
- Mittelkonsole durch zusätzliches Staufach aufgestockt
- Leseleuchte Beifahrer
- klappbarer Küchentisch Hecktür
- Das Reserverad an der Heckklappe hat einen zusätzlichen Halter, , was deutlich schonender für die Hecktüre ist
- extrem Stabiler zweiter Reserveradhalter Motorhaube, ExTec
- Kompass
Der Defender ist noch als 9-sitzer angemeldet.
Sämtliche (fast neuen) Originalsitze sind noch vorhanden und sind im Preis enthalten. Die Reifen sind alt und müssten erneuert werden. (Ich würde sie im Sommer noch weiterfahren)
Die Mittelsitzbank kann durch ein Spezialscharnier von Reimo sowohl in Fahrtrichtung als auch zum Innenraum hin umlegen. Außerdem ist ein Umlegen zur Liegefläche für einen Erwachsenen möglich.
Oben im Schlafdach kann man zu zweit schlafen. Zwei Schiffsluken sorgen für eine gute Belüftung. (auch während der Fahrt)
Abschließend kann man sagen, dass wir nie Probleme auf unseren Reisen hatten und freuen uns, wenn er wieder in gute Hände kommt und noch viele schöne Touren macht. Der Preis ist für sein Alter recht hoch, aber für den Defender gerechtfertigt und nicht übertrieben. Über den Preis kann man noch etwas verhandeln oder weiteren vorhandenen Zubehör erhalten.
Bei Fragen meldet Euch gerne. Ich bemühe mich schnell zu antworten. Viel Spaß beim suchen, der nächste Urlaub kommt bestimmt !!!
Und nun die üblichen Floskeln:
Der Wagen wird verkauft von Privat an Privat bei Übergabe (abgemeldet) in Köln.
Gekauft wie gesehen ohne Rückgabe und ohne Garantie an Selbstabholer gegen Barzahlung oder Überweisung. Besichtigung erwünscht und Probefahrt ist nach Absprache möglich.
Grüße aus dem Kölner Süden
Christoph
Noch eine Anmerkung in eigener Sache:
Vom 15.Februar bis zum 25.März 2025 ist keine Besichtigung möglich, da wir dann im Urlaub sind.
Fragen werde ich, sofern ich in Vietnam Empfang habe, gerne beantworten.
Gekauft haben wir ihn 2005 beim Landroverhändler in Löbau, der ihn als einer der letzten Händler noch in der Limited Edition "EXPERIENCE" hatte.
Wir haben ihn dann im laufe der Jahre immer weiter ausbauen lassen + insges. noch 30.000,- € investiert.
Jetzt steht er seit einigen Jahren super da + wir haben sehr viele Länder die wir uns vorgenommen hatten bereist.
Der Landy wurde nur zu Urlaubszwecken benutzt. Lange Reisen + viele Kurztrips. Wir sind nie hartes Offroad gefahren, sondern nur befestigte Pisten + natürlich viel Asphalt.
Wenn wir nicht verreist waren stand er immer trocken in der Garage + ist für sein Alter + nur 142.000 km in einem sehr guten Zustand. Natürlich hat er Gebrauchsspuren + ein paar kleine Beulen und Kratzer. Die meisten Umbauten + Wartungen wurden in Köln bei der Fa. Matzker gemacht, einiges bei ExTec, 4x4 Offroadcars + die letzte Inspektion im Januar 2025 beim Defender-Spezialisten Brave -mechanics in Wesseling (1.900,- €) Der Wagen ist frisch gewaschen und innen gereinigt, aber es wurde keine Motor- und Unterbodenwäsche gemacht aber regelmäßig konserviert. Verglichen mit gleichaltrigen Defendern hat er kaum Rost!!!
Er hat folgende Ausstattung:
- der begehrte 2,5 l TD5 Motor 5 Zyl. Turbo-Diesel, Pumpe-Düse
- Leistungssteigerung Matzker 156 PS, 370 Nm
- Sonderlack Sand Matt
- Doppelbatteriesystem mit IBS Batteriemonitor
- ZV
- Alarmanlage
- Riffelbleche auf den Kotflügeln
- Scheelmann Sitze mit Sitzheizung
- Sitzschienenverlängerung
- Radio mit Bluetooth und Freisprechanlage
- Standheizung mit Motorvorwärmung und Innenraumzuschaltung
- Long Range Tank 120 L
- verstärkte Hecktraverse mit Anhängerkupplung und 3,5t Zuglast
- größere Stahlfelgen mit BF Goodrich Mud Terrain
- ExTec Hubdach mit Vorzelt (ich kenne kein besseres)
- Hauptscheinwerfer LED (Osram)
- blickdichte Vorhänge
- Edelstahl Staubox hinten links,(perfekt für Gas, Brennstoffe,Kanister)
- verstärktes und höheres Fahrwerk und Spurverbreiterung
- Alu Motorhaubenscharniere
- Alu Unterfahrschutz
- der Möbelausbau ist sehr leicht und super stabil (Cubic Schreinerei)
- Raco Boxen ohne Grifflöcher mit Deckel (Staubdicht)
- Kompressorkühlschrank Fa. Kissmann München mit Eisfach
- Mittelkonsole durch zusätzliches Staufach aufgestockt
- Leseleuchte Beifahrer
- klappbarer Küchentisch Hecktür
- Das Reserverad an der Heckklappe hat einen zusätzlichen Halter, , was deutlich schonender für die Hecktüre ist
- extrem Stabiler zweiter Reserveradhalter Motorhaube, ExTec
- Kompass
Der Defender ist noch als 9-sitzer angemeldet.
Sämtliche (fast neuen) Originalsitze sind noch vorhanden und sind im Preis enthalten. Die Reifen sind alt und müssten erneuert werden. (Ich würde sie im Sommer noch weiterfahren)
Die Mittelsitzbank kann durch ein Spezialscharnier von Reimo sowohl in Fahrtrichtung als auch zum Innenraum hin umlegen. Außerdem ist ein Umlegen zur Liegefläche für einen Erwachsenen möglich.
Oben im Schlafdach kann man zu zweit schlafen. Zwei Schiffsluken sorgen für eine gute Belüftung. (auch während der Fahrt)
Abschließend kann man sagen, dass wir nie Probleme auf unseren Reisen hatten und freuen uns, wenn er wieder in gute Hände kommt und noch viele schöne Touren macht. Der Preis ist für sein Alter recht hoch, aber für den Defender gerechtfertigt und nicht übertrieben. Über den Preis kann man noch etwas verhandeln oder weiteren vorhandenen Zubehör erhalten.
Bei Fragen meldet Euch gerne. Ich bemühe mich schnell zu antworten. Viel Spaß beim suchen, der nächste Urlaub kommt bestimmt !!!
Und nun die üblichen Floskeln:
Der Wagen wird verkauft von Privat an Privat bei Übergabe (abgemeldet) in Köln.
Gekauft wie gesehen ohne Rückgabe und ohne Garantie an Selbstabholer gegen Barzahlung oder Überweisung. Besichtigung erwünscht und Probefahrt ist nach Absprache möglich.
Grüße aus dem Kölner Süden
Christoph
Noch eine Anmerkung in eigener Sache:
Vom 15.Februar bis zum 25.März 2025 ist keine Besichtigung möglich, da wir dann im Urlaub sind.
Fragen werde ich, sofern ich in Vietnam Empfang habe, gerne beantworten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 371,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.468,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
