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Kilometraj
58.650 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1987
Carburant
Benzină
Putere
158 kW (215 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 58.650 km
- Prima înmatriculare
- 03/1987
Date Tehnice
- Putere
- 158 kW (215 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.927 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Securitate
- închidere centralizată
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Lancia Thema 8.32 prima serie del 1987. Rosso Winner metallizzato 179.
Interni in pelle Frau beige.
Auto unico proprietario da sempre.
Auto restaurata di carrozzeria e meccanica compreso il motore.
Interni originali conservati. Targhe e documenti originali.
La Thema Ferrari 8.32 prima serie è stata prodotta in soli 2370 esemplari.
Presentato in anteprima al Salone dell'Automobile di Torino nel 1986, questo modello è subito ribattezzato dai giornalisti e dal pubblico con il nome di "Thema Ferrari" perché il potente propulsore a 8 cilindri da 32 valvole, (da qui il nome 8.32), a V di 90° da 2927 cm cubici che la equipaggia è fornito direttamente dalla casa di Maranello. Questo motore è lo stesso, (con alcune modifiche che lo rendono meno estremo), montato sulle ben più potenti Ferrari 308 e Ferrari Mondial quattrovalvole.
Interni in pelle Frau beige.
Auto unico proprietario da sempre.
Auto restaurata di carrozzeria e meccanica compreso il motore.
Interni originali conservati. Targhe e documenti originali.
La Thema Ferrari 8.32 prima serie è stata prodotta in soli 2370 esemplari.
Presentato in anteprima al Salone dell'Automobile di Torino nel 1986, questo modello è subito ribattezzato dai giornalisti e dal pubblico con il nome di "Thema Ferrari" perché il potente propulsore a 8 cilindri da 32 valvole, (da qui il nome 8.32), a V di 90° da 2927 cm cubici che la equipaggia è fornito direttamente dalla casa di Maranello. Questo motore è lo stesso, (con alcune modifiche che lo rendono meno estremo), montato sulle ben più potenti Ferrari 308 e Ferrari Mondial quattrovalvole.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.800,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 600,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
