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Kilometraj
39.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1961
Carburant
Benzină
Putere
82 kW (111 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Franța
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 39.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1961
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 82 kW (111 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.500 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Nous proposons à la vente cette superbe Lancia Flaminia 2500 GT Touring de mars 1961
Il s’agit d’une authentique version avec carrosserie spécifique en aluminium « Superleggera » signée par Touring. Plus rare et plus raffinée que la version Pininfarina, elle se distingue par ses doubles phares ronds de chaque coté de la calandre mais surtout par sa superbe ligne qui lui confère l’aspect d’une élégante GT 2 places.
Seulement 863 unités ont été assemblés avec cette carrosserie spécifique
Sous le capot, orné de deux prestigieux écussons « Superleggera », se trouve le V6 de 2.5l alimentée par un carburateur Solex et développant 112 ch. Il s’agit de l’évolution du fameux V6 Lancia qui avait équipé l’Aurelia et qui fut l’un des premiers moteur V6 de la production automobile.
Il est en parfait état de fonctionnement, tout comme la boite de vitesse manuelle à 4 rapports.
Cote historique, cette Flaminia GT est un des rares exemplaires livrés en France. L’historique de ses propriétaires précédents est connu. Le propriétaire actuel a entrepris une restauration de qualité :
Les numéros châssis, moteur ainsi que la plaque spécifique du carrossier « Touring » ont été vérifiés et peuvent être communiqués sur demande.
D’une élégance rare et intemporelle, cette Flaminia carrossée par Touring est une vraie réussite et figure indiscutablement parmi les plus belles automobiles des années 60.
Cet exemplaire restauré est une belle opportunité d’acquérir un exemplaire signé par un grand carrossier italien.
Il s’agit d’une authentique version avec carrosserie spécifique en aluminium « Superleggera » signée par Touring. Plus rare et plus raffinée que la version Pininfarina, elle se distingue par ses doubles phares ronds de chaque coté de la calandre mais surtout par sa superbe ligne qui lui confère l’aspect d’une élégante GT 2 places.
Seulement 863 unités ont été assemblés avec cette carrosserie spécifique
Sous le capot, orné de deux prestigieux écussons « Superleggera », se trouve le V6 de 2.5l alimentée par un carburateur Solex et développant 112 ch. Il s’agit de l’évolution du fameux V6 Lancia qui avait équipé l’Aurelia et qui fut l’un des premiers moteur V6 de la production automobile.
Il est en parfait état de fonctionnement, tout comme la boite de vitesse manuelle à 4 rapports.
Cote historique, cette Flaminia GT est un des rares exemplaires livrés en France. L’historique de ses propriétaires précédents est connu. Le propriétaire actuel a entrepris une restauration de qualité :
- Carrosserie mise à nue et peinture neuve dans la teinte d’origine Grigio Newmarket Metallizzato.
- Réfection à neuf de la sellerie par un professionnel
- Pare-choc neufs
- Réfection du faisceau
- Réfection du système de freinage (étriers, mastervac, maitre-cylindre neufs)
- Restauration des trains et suspensions
Les numéros châssis, moteur ainsi que la plaque spécifique du carrossier « Touring » ont été vérifiés et peuvent être communiqués sur demande.
D’une élégance rare et intemporelle, cette Flaminia carrossée par Touring est une vraie réussite et figure indiscutablement parmi les plus belles automobiles des années 60.
Cet exemplaire restauré est une belle opportunité d’acquérir un exemplaire signé par un grand carrossier italien.
Leasing
detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.089,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 293,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0420
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerVictoire Vintage Automobiles
ContactRene OGNA
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor