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Kilometraj
71.150 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/1996
Carburant
Benzină
Putere
155 kW (211 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 71.150 km
- Prima înmatriculare
- 08/1996
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 155 kW (211 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.995 cm³
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.417 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 2
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Volan imbracat in piele
- Divertisment /Media
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Pachet sport
- Scaune sport
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare originală
- Rosso Monza
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
Die Lancia Delta Integrale Evo 2 ist ein ikonisches Sportfahrzeug, das in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren produziert wurde. Sie ist die letzte und ausgefeilteste Version der Delta Integrale-Serie und gilt als eines der besten Rallye-Autos aller Zeiten.
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Leasing
detailpage.leasing.title A4-Mobile GbR
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.764,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 370,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerA4-Mobile GbR
ContactMartin Nowotny
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor