detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
112.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1992
Carburant
Benzină
Putere
144 kW (196 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 112.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1992
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 144 kW (196 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.995 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
1,0 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 275 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Divertisment /Media
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
Lorsque Lancia a remporté son cinquième championnat du monde des rallyes des constructeurs consécutif en 1992, elle a célébré cet exploit extraordinaire avec une édition spéciale de la Delta HF Integrale Evoluzione 1 baptisée « Martini 5 ».
Seulement 400 voitures numérotées individuellement ont été produites. Elles se distinguaient de leurs homologues de la production « normale » par de nombreux aspects, notamment les bandes Martini sur les côtés, les sièges Recaro garnis d'Alcantara gris avec des surpiqûres et des ceintures de sécurité rouges contrastantes, et les écussons de champion du monde des rallyes à l'arrière.
Les fissures et la corrosion sur la carrosserie ont été traitées, avant qu'elle ne soit repeinte et ornée de nouveaux autocollants Martini de type correct et de badges remis à neuf.
En plus d'une reconstruction complète, le moteur a reçu une pléthore d'améliorations, notamment des arbres à cames plus sportifs.
Sa puissance actuelle a été évaluée au alentour 300 ch, soit près de 100 ch de plus que la voiture de série et presque autant que les variantes de rallye mondial de l'Intégrale !
Un système d'échappement en acier inoxydable a également été installé, et nous pouvons confirmer que le son est délicieusement rauque. D'autres travaux ont été effectués, comme le remplacement des disques et des plaquettes de frein, la remise à neuf des jantes de 16 pouces (les jantes d'origine de 15 pouces sont fournies avec la voiture) et le montage d'amortisseurs sport réglables à chaque coin.
Grâce à sa restauration et à ses améliorations, cette Lancia offre les mêmes sensations qu'une Delta HF Integrale Evo I toute neuve, avec un agrément de conduite supplémentaire et fiabilisé grace à son outils diagnostique intégré à l'ordinateur de bord.
Nous espérons sincèrement que son nouveau propriétaire continuera à profiter de ce que cette rare et unique homologation spéciale a à offrir et, bien sûr, qu'il portera le drapeau du mouvement toujours plus important Make "Lancia Great Again".
-----------------------------
Nous vous accompagnons et vous conseillons pour trouver le financement qui est le plus adapter (LOA, Crédit Classique, Crédit-Bail, etc...), et vous garantissons nos véhicules jusqu'à 60 mois.
Nous savons vous conseiller également pour protéger votre véhicule, la carrosserie (pose de PPF Xpel ou un traitement céramique) et contre le vol (pose de tracker).
Reprise de votre ancien véhicule possible.
Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous solliciter.
Seulement 400 voitures numérotées individuellement ont été produites. Elles se distinguaient de leurs homologues de la production « normale » par de nombreux aspects, notamment les bandes Martini sur les côtés, les sièges Recaro garnis d'Alcantara gris avec des surpiqûres et des ceintures de sécurité rouges contrastantes, et les écussons de champion du monde des rallyes à l'arrière.
Les fissures et la corrosion sur la carrosserie ont été traitées, avant qu'elle ne soit repeinte et ornée de nouveaux autocollants Martini de type correct et de badges remis à neuf.
En plus d'une reconstruction complète, le moteur a reçu une pléthore d'améliorations, notamment des arbres à cames plus sportifs.
Sa puissance actuelle a été évaluée au alentour 300 ch, soit près de 100 ch de plus que la voiture de série et presque autant que les variantes de rallye mondial de l'Intégrale !
Un système d'échappement en acier inoxydable a également été installé, et nous pouvons confirmer que le son est délicieusement rauque. D'autres travaux ont été effectués, comme le remplacement des disques et des plaquettes de frein, la remise à neuf des jantes de 16 pouces (les jantes d'origine de 15 pouces sont fournies avec la voiture) et le montage d'amortisseurs sport réglables à chaque coin.
Grâce à sa restauration et à ses améliorations, cette Lancia offre les mêmes sensations qu'une Delta HF Integrale Evo I toute neuve, avec un agrément de conduite supplémentaire et fiabilisé grace à son outils diagnostique intégré à l'ordinateur de bord.
Nous espérons sincèrement que son nouveau propriétaire continuera à profiter de ce que cette rare et unique homologation spéciale a à offrir et, bien sûr, qu'il portera le drapeau du mouvement toujours plus important Make "Lancia Great Again".
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Nous vous accompagnons et vous conseillons pour trouver le financement qui est le plus adapter (LOA, Crédit Classique, Crédit-Bail, etc...), et vous garantissons nos véhicules jusqu'à 60 mois.
Nous savons vous conseiller également pour protéger votre véhicule, la carrosserie (pose de PPF Xpel ou un traitement céramique) et contre le vol (pose de tracker).
Reprise de votre ancien véhicule possible.
Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous solliciter.
Leasing
detailpage.leasing.title Connaisseur Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.753,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 162,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerConnaisseur Cars
ContactCharles-Albert PIEGGI
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor