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Kilometraj
15.719 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
05/2020
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 15.719 km
- Prima înmatriculare
- 05/2020
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Servus :)
Ich verkaufe hier meine 790, weil ich komplett auf Supermoto umgestiegen bin und die Duke deshalb das komplette letzte Jahr kaum bewegt wurde... Bevor die hier nur in der Garage rumsteht würde ich die lieber an jemanden abgeben der genau so viel Spaß mit dem bike haben möchte wie ich.
Das bike hatte einen rutscher, aber jede Kleinigkeit wurde in einer ktm Fachwerkstatt behoben, bis auf den kleinen Kratzer im Plastiksatz.
Ein paar „bling bling" Extras habe ich angebaut, wie z.B. das schwarze Dekor, kurzer kennzeichenhalter mit 3 in 1 Blinkern, andere Hebel, bremsflüssigkeitsbehälter Deckel vorne und hinten eloxiert.
Und das Highlight der Austin Racing (GP1R 170mm) Slip-On mit E-Nummer.
Der wird nicht mehr hergestellt und ist vom Sound her einfach brutal.
Den AR gibt's nicht einzeln zu verkaufen, sondern nur zusammen mit der Duke :)
Service und TÜV müsste neu gemacht werden, aber ich sehe kein Problem, dass die nicht durch den tüv kommen sollte.
Ich verkaufe hier meine 790, weil ich komplett auf Supermoto umgestiegen bin und die Duke deshalb das komplette letzte Jahr kaum bewegt wurde... Bevor die hier nur in der Garage rumsteht würde ich die lieber an jemanden abgeben der genau so viel Spaß mit dem bike haben möchte wie ich.
Das bike hatte einen rutscher, aber jede Kleinigkeit wurde in einer ktm Fachwerkstatt behoben, bis auf den kleinen Kratzer im Plastiksatz.
Ein paar „bling bling" Extras habe ich angebaut, wie z.B. das schwarze Dekor, kurzer kennzeichenhalter mit 3 in 1 Blinkern, andere Hebel, bremsflüssigkeitsbehälter Deckel vorne und hinten eloxiert.
Und das Highlight der Austin Racing (GP1R 170mm) Slip-On mit E-Nummer.
Der wird nicht mehr hergestellt und ist vom Sound her einfach brutal.
Den AR gibt's nicht einzeln zu verkaufen, sondern nur zusammen mit der Duke :)
Service und TÜV müsste neu gemacht werden, aber ich sehe kein Problem, dass die nicht durch den tüv kommen sollte.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,15
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0525
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0315
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor