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Kilometraj
200 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1970
Carburant
Benzină
Putere
44 kW (60 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul de epocă
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 200 km
- Prima înmatriculare
- 05/1970
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
- Ultima revizie la service
- 05/2023
Date Tehnice
- Putere
- 44 kW (60 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 500 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 3
- Greutate proprie
- 160 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Zum Verkauf kommt eine komplett restaurierte Kawasaki H1 Mach 3 in der selten Farbe Peacockgrau.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 283,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.988,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifthorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor