detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
163.500 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
08/2008
Carburant
Benzină
Putere
306 kW (416 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 163.500 km
- Prima înmatriculare
- 08/2008
Date Tehnice
- Putere
- 306 kW (416 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.196 cm³
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.670 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
12,3 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 294 g/km (mixt)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Te koop,
Zeer zeldzame orgineel Nederlands geleverde Jaguar XKR-S uit 2008 met slechts 163500km (loopt licht op).
Van deze XKR-S zijn er wereldwijd slechts 200 stuks gebouwd waarvan 150 stuks voor de EU en 50 voor het Vk.
Dit specifieke exemplaar is één van de vier orgineel Nederlands geleverde XKRS en.
De onderhoudshistorie is compleet aanwezig en de Jag verkeert in zeer nette en frisse staat.
Beperkte inruil is mogelijk, liefst een suv of pick-up met minimaal zes cilinder.
Tel: 06-57626948
Het is niet de eerste de beste Jaguar XK die je hier ziet.
Bij het horen van de naam ‘Jaguar XKR-S’ denk je waarschijnlijk aan een smurfblauwe XK met een grote taartschep achterop. Dat is inderdaad een XKR-S, maar wat niet iedereen weet: dit was niet de eerste XKR-S.
De tweede Jaguar XKR-S kwam met de facelift in 2011, maar in 2008 was er ook al een XKR-S. Deze was net iets minder opvallend, maar ook dit was een bruut apparaat. Deze Jag is ook nog eens heel zeldzaam.
Om maar met het slechte nieuws te beginnen: deze XKR-S heeft geen extra vermogen ten opzichte van de XKR. Je moet het dus doen met 420 pk en 560 Nm koppel. Wat ook ruim voldoende is, laten we eerlijk zijn.
De eerste XKR-S heeft wel op diverse andere vlakken upgrades gekregen. Zo is de auto voorzien van een aangepast onderstel (wat de auto 10 mm verlaagt), grotere remmen van Alcon en een actieve sportuitlaat.
De aerodynamica is ook aangepast en dat is meteen waar je de XKR-S aan kunt herkennen. De XKR-S is voorzien van een splitter, side skirts, een diffuser en een grotere spoiler. Als klap op de vuurpijl heeft deze uitvoering speciale 20 inch velgen. Al met al is het een hele brute verschijning, maar ook weer niet zo over-the-top als zijn naamgenoot uit 2011.
Van de eerste Jaguar XKR-S zijn maar 200 exemplaren gebouwd, die allemaal voor Europa waren. 50 daarvan waren bestemd voor de thuismarkt, dus er zijn maar 150 stuks gebouwd met het stuur aan de juiste kant.
Zeer zeldzame orgineel Nederlands geleverde Jaguar XKR-S uit 2008 met slechts 163500km (loopt licht op).
Van deze XKR-S zijn er wereldwijd slechts 200 stuks gebouwd waarvan 150 stuks voor de EU en 50 voor het Vk.
Dit specifieke exemplaar is één van de vier orgineel Nederlands geleverde XKRS en.
De onderhoudshistorie is compleet aanwezig en de Jag verkeert in zeer nette en frisse staat.
Beperkte inruil is mogelijk, liefst een suv of pick-up met minimaal zes cilinder.
Tel: 06-57626948
Het is niet de eerste de beste Jaguar XK die je hier ziet.
Bij het horen van de naam ‘Jaguar XKR-S’ denk je waarschijnlijk aan een smurfblauwe XK met een grote taartschep achterop. Dat is inderdaad een XKR-S, maar wat niet iedereen weet: dit was niet de eerste XKR-S.
De tweede Jaguar XKR-S kwam met de facelift in 2011, maar in 2008 was er ook al een XKR-S. Deze was net iets minder opvallend, maar ook dit was een bruut apparaat. Deze Jag is ook nog eens heel zeldzaam.
Om maar met het slechte nieuws te beginnen: deze XKR-S heeft geen extra vermogen ten opzichte van de XKR. Je moet het dus doen met 420 pk en 560 Nm koppel. Wat ook ruim voldoende is, laten we eerlijk zijn.
De eerste XKR-S heeft wel op diverse andere vlakken upgrades gekregen. Zo is de auto voorzien van een aangepast onderstel (wat de auto 10 mm verlaagt), grotere remmen van Alcon en een actieve sportuitlaat.
De aerodynamica is ook aangepast en dat is meteen waar je de XKR-S aan kunt herkennen. De XKR-S is voorzien van een splitter, side skirts, een diffuser en een grotere spoiler. Als klap op de vuurpijl heeft deze uitvoering speciale 20 inch velgen. Al met al is het een hele brute verschijning, maar ook weer niet zo over-the-top als zijn naamgenoot uit 2011.
Van de eerste Jaguar XKR-S zijn maar 200 exemplaren gebouwd, die allemaal voor Europa waren. 50 daarvan waren bestemd voor de thuismarkt, dus er zijn maar 150 stuks gebouwd met het stuur aan de juiste kant.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor