Jaguar XJ12 in der Langversion (L) ...der stilvolle Brite mit 12-Zylinder die samtpfötig über den Asphalt gleiten.

Der Jag wurde von seinem vorherigen Besitzer am 10.11.1980, ja richtig gelesen.... vor 44 Jahren!.... abgemeldet und in seine englische Oldtimer-Sammlung gestellt. Nachdem er vor 3 Jahren verstarb kaufte ich die Katze um ihn zusammen mit meinem Neffen wieder auf die Straße zu bringen.

Nachfolgendes wurde bereits gemacht: Neue Batterie, Zündkerzen, Verteiler und Finger, Kabel, Spule, Vorlastwiderstand, Zündverstärker, Luftfilter, Bremsen inkl. Flüssigkeit, Spritpumpen mit Filter, Tank gereinigt, z. T. neue Leitungen, Neuer Auspuff, Ölwechsel mit Filter, Öl Servo, 4 neue Scheinwerfer, usw. .... aber... uns wird dies nun zuviel...
daher geben wir das Projekt nun in fachmännische Hände.

Neuer 98-Oktan-Sprit ist übrigens auch schon in beiden Tanks.
Und alle 4 elektr. Fensterheber funktionieren auch wieder.

Der ansprechende Lack (Haube, Dach und Heckdeckel müssen neu "gestrichen" werden) heißt übrigens Sable-Brown und passt hervorragend zur Voll-Lederausstattung im Biscuit-Farbton und dem Wurzelholz.

Für weitere Fragen bitte einfach ihre Telefonnummer angeben...ich melde mich dann.

Aufgrund des Alters natürlich ein Restaurations- /Bastlerfahrzeug bei dem die Garantie seit 45 Jahren abgelaufen ist. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.

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