detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
2.400 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1948
Carburant
Benzină
Putere
92 kW (125 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2.400 km
- Prima înmatriculare
- 04/1948
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2025
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 92 kW (125 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.485 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare dotări interior
- Maro
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Hele zeldzame linksgestuurde SS-Jaguar 3.5 litre Sports Saloon, één van de 254 die ervan gebouwd werden. Slechts een paar tientallen bestaan er nog van, waarvan er bijna geen meer zijn die volledig uit elkaar zijn gehaald en in perfecte conditie verkeren. Het maakt deze saloon zeldzamer dan de DropHeadCoupé-versie. Dit model werd geproduceerd vanaf 1938 onder de naam SS-Jaguar. Na de oorlog vanaf 1946 tem 1948 bleeft enkel nog de naam Jaguar over (SS kon om voor de hand liggende redenen niet meer gebruikt worden). Gebouwd in november 1947 en begin 1948 met de oceaanstomer Queen Elisabeth verscheept naar Hoffman Newyork. De auto was ongeveer 50 jaar van dezelfde eigenaar, die toen hij met pensioen ging, de auto volledig uit elkaar heeft gehaald om hem opnieuw in nieuwstaat te brengen. Helaas is de man door zijn plotse overlijden niet in staat geweest de restauratie te voltooien. Ik kocht hem in 2017 van iemand die de rest van de restauratie net beëindigd had. De voorbije 7 jaar heb ik zeer fijne momenten met de auto beleefd. Deelgenomen aan events in binnen- en buitenland. De auto is opnieuw ingereden, afgesteld waar nodig en zo dicht mogelijk bij perfectie gebracht. Hij staat steeds startensklaar. Er zijn geen werken/verbeteringen nodig, want alles functioneert naar behoren. Uiteraard is bij de auto een Jaguar Heritage Certificate. De auto heeft nog het originele motorblok uit de fabriek, de complete toolbox, een Radiomobile 100 van febr 1948 en de originele kofferset uit de fabriek. Voor wie een perfect vooroorlogs model wil, linksgestuurd, en nog steeds perfect meekan met het moderne verkeer en op snelwegen. De auto heeft immers dezelfde techniek als zijn kleine broer, de beroemde sportwagen SS100 3.5 litre. Een gelijkaardige auto in deze staat brengen, kost momenteel al gauw rond de 200.000 euro. Qua prijs is er dus weinig onderhandelingsmarge. Tel 0474 24 26 35. Buitenkans!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.414,49
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 323,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor