Jaguar MK II

Schalter, Overdrive, Servo, Leder, H-Zulassung

Sehr schöner Jaguar MK II, 240, letzte Serie, bereits mit 133 PS Motor und straight port Zylinderkopf vom E-Type, Lederausstattung Cognac original, Schaltgetriebe mit funktionierendem Overdrive (de Normanville), wenig KM, sehr gepflegt und original erhalten, Linkslenker. Erstauslieferung Schweden mit vielen Nachweisen, in Deutschland nur ein Halter, in den letzten 5 Jahren wurden über 11.000 Euro investiert, nur bei Land Rover Jaguar CLASSIC in Essen Werden und British Car Service in Krefeld. Fast neue Vredestein Classic Reifen, die Sitze wurden kernerneuert, das alte Leder aber voll erhalten. Technisch einwandfrei, keinerlei thermische Probleme, auch im Hochsommer nicht. Das Fahrzeug ist völlig ungeschweißt und rostfrei! Die Lackierung ist ca. 30 Jahre alt und hat eine wunderschöne Patina, auch vom Farbton her. Dank Servolenkung ein sehr komfortables Fahren im Stadtverkehr. Umfangreiche Wartungsnachweise bis heute, alte Unterlagen aus Schweden ( Ein DIN-A 4 Ordner) deutsche Betriebsanleitung, originaler Werkzeugkasten mit Fettspritze, 2 Schlüssel. Ein Wertgutachten über 30.000 Euro liegt aktuell vor, das Fahrzeug hat eine H-Zulassung und ist seit mehreren Jahren dauerhaft angemeldet. Ein HERITAGE ZERTIFIKAT aus England ist auch vorhanden. Wann kommen Sie zur Probefahrt?

Very nice Jaguar MK II, 240, last series, already with 133 hp engine with straight port Cylinderhead from E-Type, original Cognac leather interior, manual gearbox with working overdrive (de Normanville), few kilometres, very well maintained and in original condition, left-hand drive. First delivery Sweden with many proofs, in Germany only one owner, in the last 5 years over 11,000 euros have been invested, only at Land Rover Jaguar CLASSIC in Essen Werden and British Car Service in Krefeld. Almost new Vredestein Classic tyres, the seats have been refurbished, but the old leather has been fully preserved. Technically perfect, no thermal problems, not even in midsummer. The vehicle is completely unwelded and rust-free! The paintwork is approx. 30 years old and has a beautiful patina, also in terms of colour. Very comfortable driving in city traffic thanks to the power steering. Extensive maintenance records to date, old documents from Sweden (one DIN A4 folder), German operating instructions, original toolbox with grease gun, 2 keys. An appraisal for 30,000 euros is currently available, the vehicle has an H licence and has been permanently registered for several years. Comes with a HERITAGE ZERTIFIKAT from England. When can you come for a test drive?