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1 / 11
Kilometraj
48.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1962
Carburant
Benzină
Putere
197 kW (268 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 48.500 km
- Prima înmatriculare
- 07/1962
Date Tehnice
- Putere
- 197 kW (268 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.781 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Classic Car design vous propose ce superbe coupé Jaguar Type E 3.8 de 1962 (FHC), le plus convoité : la série 1 en 3.8 ! La voiture a été restaurée dans le souci de conserver sa configuration d’origine.
La carrosserie présente une belle peinture blanc immaculé qui s’accorde parfaitement avec les jantes à rayons chromées. Elle est en très bon état structurel, les soubassements très sains n’ont demandé qu’une rénovation.
La mécanique fonctionne très bien. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage, l’étanchéité du pont arrière, la pompe à eau, la poulie damper, le circuit d’essence...
La sellerie a été entièrement restaurée également. Tableau de bord, moquette, ciel de toit et sièges en cuir lisse noir apportent une touche moderne et sportive tout en gardant l’esprit originel de l’auto.
Sans parler des « flat floor », la Type E S1 3.8 c’est la Type E à collectionner ! Celle-ci est prête à rouler et en carte grise française normale.
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Classic Car design offers you this superb 1962 Jaguar E-Type 3.8 coupé (FHC), the most coveted of all: the Series 1 in 3.8! The car has been restored to its original configuration.
The bodywork has a beautiful immaculate white paintwork finish that matches perfectly with the chrome-spoke wheels. Structurally, the car is in very good condition, and the underbody are very solid, requiring only renovation.
The mechanics work very well. Recent work has been carried out, notably on the brakes, the rear axle seal, the water pump, the damper pulley and the fuel system.
The upholstery has also been completely restored. The dashboard, carpeting, headlining and seats in smooth black leather add a modern, sporty touch, while retaining the car's original spirit.
« Flat floors » aside, the E-Type S1 3.8 is the E-Type to collect! It's ready to drive and comes with normal French registration.
More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr
Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars
*** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY ***
La carrosserie présente une belle peinture blanc immaculé qui s’accorde parfaitement avec les jantes à rayons chromées. Elle est en très bon état structurel, les soubassements très sains n’ont demandé qu’une rénovation.
La mécanique fonctionne très bien. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage, l’étanchéité du pont arrière, la pompe à eau, la poulie damper, le circuit d’essence...
La sellerie a été entièrement restaurée également. Tableau de bord, moquette, ciel de toit et sièges en cuir lisse noir apportent une touche moderne et sportive tout en gardant l’esprit originel de l’auto.
Sans parler des « flat floor », la Type E S1 3.8 c’est la Type E à collectionner ! Celle-ci est prête à rouler et en carte grise française normale.
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Classic Car design offers you this superb 1962 Jaguar E-Type 3.8 coupé (FHC), the most coveted of all: the Series 1 in 3.8! The car has been restored to its original configuration.
The bodywork has a beautiful immaculate white paintwork finish that matches perfectly with the chrome-spoke wheels. Structurally, the car is in very good condition, and the underbody are very solid, requiring only renovation.
The mechanics work very well. Recent work has been carried out, notably on the brakes, the rear axle seal, the water pump, the damper pulley and the fuel system.
The upholstery has also been completely restored. The dashboard, carpeting, headlining and seats in smooth black leather add a modern, sporty touch, while retaining the car's original spirit.
« Flat floors » aside, the E-Type S1 3.8 is the E-Type to collect! It's ready to drive and comes with normal French registration.
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Leasing
detailpage.leasing.title Classic Car Design
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerClassic Car Design
ContactLoïc Perois
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
