Iveco

WM 40.10 Overland Camper Project

Te koop aangeboden, ons camperproject.
Nadat we in het verleden met twee kinderen een half jaar op reis zijn geweest met een camper (van Nederland naar Iran en terug), hebben we plannen gemaakt om (met inmiddels 3 kids) weer op reis te gaan. Aanvankelijk was het plan om weer een half jaar op reis te gaan, maar de plannen zijn gewijzigd en we zijn nu een reis van een heel jaar aan het plannen.
We hadden aanvankelijk deze Iveco WM 40.10 gekocht omdat we op onze reis overtuigd zijn geraakt door het voordeel van een capabel offroad voertuig. Deze WM 40.10 is in dienst geweest bij de Belgische Rijspolitie en is in deze vorm ook aan de Italiaanse Carabinieri geleverd. Feitelijk is dit de civiele versie van de militaire VM90 Torpedo, die weer afgeleid is van de oorspronkelijke Iveco Daily MK1. Het beresterke en betrouwbare Sofim 2.5L Turbo blok is aangepast aan het zwaardere gebruik (oa formaat Turbo, formaat radiateur, distributieketting ipv riem om zonder problemen door water te rijden en een oliebad-luchtfilter voor stoffige omstandigheden). Daarnaast is het rijwielgedeelte natuurlijk aangepast met een aangepaste versnellingsbak, reductie-bak en sperdifferentiëlen op de vooras, achteras en in de reductiebak.
Middels een extra carrosserie wilden we de cabine van geïsoleerde sandwich panelen verlengen en verhogen. Op die manier wilden wij een fantastische overland camper bouwen.
Nu we plannen maken om een jaar op reis te gaan blijkt onze geplande Iveco camper toch te klein. Een jaar lang op reis betekent immers ook kleren en spullen voor meerdere seizoenen. En hoewel wij veel buiten leven, is het in de winter wel fijn om ook meer ruimte binnenin te hebben. Daarom zijn wij nu op zoek naar een groter voertuig, en dan betekent dat iemand anders dit project af mag maken.
Het betreft een origineel Belgische WM 40.10, alle papieren zijn aanwezig, bouwjaar 1990, 101.407 km.
Blok is origineel, alle vloeistoffen zijn vervangen in blok, bak, reductiebak, diffs, luchtfilter, stuurbekrachtiging en koelcircuit.
De carrosserie heeft roest, cabine is deels gedemonteerd om een begin te maken aan het herstel.
Staat nog op Belgisch kenteken en is niet gekeurd.
De Iveco en de extra cabine staan momenteel in een overdekte stalling in Spijkenisse waar ook gesleuteld kan worden en een brug, gereedschap en expertise aanwezig zijn. Deze plek is ook over te nemen en maandelijks opzegbaar.
Voor meer informatie: bekijk de foto’s goed en stuur een berichtje.