Infiniti FX

Fx35

Vend rare occasion en France car ce modèle n'a pas été édité pour l'Europe.
Infiniti fx35 de 2006 3.5L V6 avec le VQ35DE double arbre a came en tête comme la Nissan 350z.
J'ai mis la voiture à neuf, et même changer certaines pièce qui pouvait largement attendre mais je veux être sûr que mon acheteur puisse récupérer une voiture quasi neuve malgré ses presque vingt ans il n'y a donc aucun frais à prévoir !
Tout les entretiens et modifications on été faite par mon oncle mécanicien auto, sa femme chef d'atelier et moi même et validé aux contrôles technique ainsi qu'à la dreal (homologation routière)
intérieur/accessoires :
Tableau de bord fait main en alcantaraConsole centrale alcantara et cuireVolant fait mains alcantara et cuireSellerie cuireSiège chauffantBluetooth, auxPré amplificateur audio + ampliSystème audio en 9.2Caméra de reculClimatisation/chauffage bi-zoneToit ouvrant électriqueVitre sur-teintéAlarmeDéverrouillage et démarrage sans clefsFeu xénon avantFeux led arrièreRétroviseurs électriques
Mécanique :
Filtre admission air sport k&nSpacer collecteurs admission air bloxracingCollecteur d'admission air AK grande capacitéDownpipe/catalyseur sur mesureY centrale de ligne sur mesureBougie Bosh 4 électrodes double iridium récentesBobine dragonfly haute performance récentesPompe carburant flexfuel haute performanceBarre anti rapprochementJoint de galerie neufJoints collecteur admission air neufJoints des carter supérieur neufCapteurs arbre a came neufVidange récenteFiltre a huile boshHuile haute performance+additif céramiqueVidange boite récenteHuile faible friction+additif long lifeVidange pontHuile haute résistance+additif long lifePneus récentsPlaquettes récentesDisque ventilés perforé performance avant et arrièreVidange liquide de freins récenteJantes 20 poucesEntretoise 10mm pneus arrièresVidange liquide de refroidissement récenteVidange liquide direction assistée récente
Reprogrammation flexfuelReprogrammation optimisation moteurGPL (cuve dans le coffre)
Aucun frais a prévoir mise à part la finalisation de la carte grise. toujours entretenu en temps et en heure. Utilisation mixte, jamais de piste ou de course.
Voiture avec un V6 3.5L 280cv sur le papier, faisait 283cv d'origine (testé au banc) 333cv après modification et reprogrammation (testé très récemment) consommation très raisonnable pour un V6 de plus de 330cv(en mixte ~11L au sp98 et ~13/14L full éthanol)Réservoir GPL de 63L consommation mixte ~12L
prix négociale dans la limite du raisonnable