detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
80 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/2002
Carburant
Benzină
Putere
11 kW (15 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Supermoto
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 80 km
- Prima înmatriculare
- 10/2002
- Proprietar ant.
- 3
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 11 kW (15 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 125 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 1
- Greutate proprie
- 108 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
Descriere autovehicul
Te koop aangeboden: Husqvarna WR125
De prachtige husqvarna met kenteken komt uit het jaar 2002, maar dat is er niet aan af te zien.
wat is er zoal gebeurd aan de motor:
-De motor is een aantal jaar geleden compleet opnieuw opgebouwd en zelfs 2 uur geleden is het complete blok helemaal nieuw opgebouwd met alle slijtage delen nieuw.
Dit heeft €3766,94 gekost en de factuur hiervan is aanwezig. -Prolink gereviseerd
-Alle slijtage delen verkeren in uitstekende staat.
-HGS Uitlaat systeem
-Supermoto velgen
-Motomaster Remschijf
-Endurance II Kilometerteller
Dit is een motor waar je er niet snel nog 1 van ziet in deze staat, daar is de prijs dan ook naar en deze motor staat ook zeker niet in de weg. kom niet aan met domme grapjes, want kenners weten dat een 125CC 2 takt op NL Kenteken zeer schaars is. al helemaal in de staat waar deze in verkeerd.
Uiteraard zijn er wel een aantal gebruikerssporen, zoals:
-op de velgen. deze zijn met de eerste opknapbeurt gespoten, maar de verf laat hier en daar los.
-ook is er toen een nieuwe ontsteking op gekomen, zonder lichtspoel. ik heb dus altijd verlichting gevoerd via een externe accu welke ook afzonderlijk werd opgeladen. deze zit er nu niet meer bij. omdat ik nooit in het donker reed is dit voor mij geen probleem geweest.
-frame vertoond hier en daar wat schaafplekken op de plaats waar je voeten zitten, dit komt omdat er met motorschoenen op is gereden en dit zorgt nou eenmaal voor slijtage.
-schokbreker en voorvork dienen geserviced te worden.
-Motor dient nog afgesteld te worden hij rijd goed maar er is meer uit te halen. het is ook aan te raden na zo'n grote ingreep aan het blok, de motor opnieuw af te laten stellen zodat deze optimaal loopt.
ondanks deze kleine lijst met minpunten blijft het een uitstekende beginners motor waar je (na het afstellen) de 1e tijd geen omkijken meer naar hebt.
De prijs is bespreekbaar naast de motor.
Ik heb altijd de grootste zorg gedragen voor het onderhoud van deze motor, en deze motor is dan ook behandeld alsof het een kind van mij is. er is nooit op bezuinigd en er zijn alleen A-Merk onderdelen / olie op of in gekomen.
Ook is er altijd 98 in getankt.
aantal uur op het blok is dus slechts 2 uur!!
Werkelijke nieuwstaat.
De prachtige husqvarna met kenteken komt uit het jaar 2002, maar dat is er niet aan af te zien.
wat is er zoal gebeurd aan de motor:
-De motor is een aantal jaar geleden compleet opnieuw opgebouwd en zelfs 2 uur geleden is het complete blok helemaal nieuw opgebouwd met alle slijtage delen nieuw.
Dit heeft €3766,94 gekost en de factuur hiervan is aanwezig. -Prolink gereviseerd
-Alle slijtage delen verkeren in uitstekende staat.
-HGS Uitlaat systeem
-Supermoto velgen
-Motomaster Remschijf
-Endurance II Kilometerteller
Dit is een motor waar je er niet snel nog 1 van ziet in deze staat, daar is de prijs dan ook naar en deze motor staat ook zeker niet in de weg. kom niet aan met domme grapjes, want kenners weten dat een 125CC 2 takt op NL Kenteken zeer schaars is. al helemaal in de staat waar deze in verkeerd.
Uiteraard zijn er wel een aantal gebruikerssporen, zoals:
-op de velgen. deze zijn met de eerste opknapbeurt gespoten, maar de verf laat hier en daar los.
-ook is er toen een nieuwe ontsteking op gekomen, zonder lichtspoel. ik heb dus altijd verlichting gevoerd via een externe accu welke ook afzonderlijk werd opgeladen. deze zit er nu niet meer bij. omdat ik nooit in het donker reed is dit voor mij geen probleem geweest.
-frame vertoond hier en daar wat schaafplekken op de plaats waar je voeten zitten, dit komt omdat er met motorschoenen op is gereden en dit zorgt nou eenmaal voor slijtage.
-schokbreker en voorvork dienen geserviced te worden.
-Motor dient nog afgesteld te worden hij rijd goed maar er is meer uit te halen. het is ook aan te raden na zo'n grote ingreep aan het blok, de motor opnieuw af te laten stellen zodat deze optimaal loopt.
ondanks deze kleine lijst met minpunten blijft het een uitstekende beginners motor waar je (na het afstellen) de 1e tijd geen omkijken meer naar hebt.
De prijs is bespreekbaar naast de motor.
Ik heb altijd de grootste zorg gedragen voor het onderhoud van deze motor, en deze motor is dan ook behandeld alsof het een kind van mij is. er is nooit op bezuinigd en er zijn alleen A-Merk onderdelen / olie op of in gekomen.
Ook is er altijd 98 in getankt.
aantal uur op het blok is dus slechts 2 uur!!
Werkelijke nieuwstaat.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 701,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.741,51
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
