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Kilometraj
46.657 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1998
Carburant
Benzină
Putere
81 kW (110 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Touring sport
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 46.657 km
- Prima înmatriculare
- 03/1998
Date Tehnice
- Putere
- 81 kW (110 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 781 cm³
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
Descriere autovehicul
UN' ICONA DI CASA HONDA. bellissima VFR 800 RC46 prima gamma prodotta Conservata in maniera impeccabile con all'attivo soli 46657 km percorsi, tagliandata gommata e pronta a partire per gli appassionati delle youngtimer.
Progettata nel 1997con le nuove direttive anti-inquinamento la Honda decide di cambiare progetto, adottando l'iniezione elettronica introducendo un modello completamente nuovo sia meccanicamente che esteticamente. La Honda decide di portare la cilindrata del motore a 780 cm³, dotandolo di un sistema di iniezione, di un nuovo telaio e di un innovativo sistema di frenata chiamato Dual-CBS.
Il telaio non arriva più al forcellone ma, come sulla VTR, viene direttamente infulcrato sul motore. Il risultato si traduce in una differente e maggiore rigidità torsionale, unitamente ad una diminuzione del peso del mezzo. Il passo è stato accorcia di 30 mm, mentre l'inclinazione del cannotto di sterzo passa a 25.5°, cosa che migliora in generale la moto, rendendola anche più agile e reattiva.
ORMAI UNA MOTO DA COLLEZZIONE.
Non fartela Scappare, vieni a Scoprirla!!!
VALUTIAMO IL TUO USATO: mandaci foto e dettagli al n. 3924101993
-Giudici Moto-
Concessionario Multimarca
I NOSTRI ORARI: 9.00 - 12.30 / 14.30 - 19.00 Venite a trovarci a Caronno Pertusella (VA) Tel: 02/9650068 - 392/4101993 (anche WhatsApp)
Progettata nel 1997con le nuove direttive anti-inquinamento la Honda decide di cambiare progetto, adottando l'iniezione elettronica introducendo un modello completamente nuovo sia meccanicamente che esteticamente. La Honda decide di portare la cilindrata del motore a 780 cm³, dotandolo di un sistema di iniezione, di un nuovo telaio e di un innovativo sistema di frenata chiamato Dual-CBS.
Il telaio non arriva più al forcellone ma, come sulla VTR, viene direttamente infulcrato sul motore. Il risultato si traduce in una differente e maggiore rigidità torsionale, unitamente ad una diminuzione del peso del mezzo. Il passo è stato accorcia di 30 mm, mentre l'inclinazione del cannotto di sterzo passa a 25.5°, cosa che migliora in generale la moto, rendendola anche più agile e reattiva.
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Leasing
detailpage.leasing.title Giudici Moto Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.322,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 527,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1820
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1220
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGiudici Moto Srl
saronno
Deschis (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 19:00
ContactAlessandro Giudici
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor