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Kilometraj
207.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/2003
Carburant
Benzină
Putere
81 kW (110 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 207.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/2003
- Verificare tehnică/ITP nou
- 10/2026
- Ultima revizie la service
- 10/2024
- Proprietar ant.
- 5
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 81 kW (110 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 1.590 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.105 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
7,0 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Airbag
- Airbag copilot
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Obwohl ich aktuell ein fast neues Auto fahre, macht es immer noch Freude, mit diesem Honda eine Runde zu drehen. Das Auto ist zwar nicht mehr so leise und weich wie ein Neuwagen, aber dafür spürt man das Fahren richtig – mit bester Übersicht und einem direkten Fahrgefühl. Man merkt einfach, dass man unterwegs ist.
Der Wagen hat uns viele gute Momente beschert – und keinerlei Sorgen gemacht. Natürlich gibt es dem Alter entsprechend kleinere Gebrauchsspuren am Innenraumplastik und auch am Lack, aber technisch und optisch ist der Zustand insgesamt sehr gut.
Gelegentlich habe ich beim Fahren leichte Geräusche vom Fahrwerk wahrgenommen, doch in der Werkstatt wurde bei jeder Kontrolle bestätigt, dass alles fest sitzt und in Ordnung ist. Der TÜV wurde daher problemlos bestanden und ist gültig bis Oktober 2026. Wirklich ein sehr, sehr zuverlässiges Auto.
Der Motor ist lebendig: 1,6 Liter Hubraum mit 110 PS. Der Verbrauch liegt – altersgemäß – bei etwa 6,8 bis 8 Litern. Optisch wirkt der Wagen immer noch modern und aktuell, und gleichzeitig spürt man die alte Qualität, die heutige Autos oft vermissen lassen.
Kilometerstand: 208.000 km. Ich habe das Auto mit etwa 170.000 km übernommen und mich damals intensiv informiert – Motor und Automatikgetriebe dieser Honda-Generation halten erfahrungsgemäß 300.000 bis 350.000 km.
Die Automatik schaltet sauber, ohne Ruckeln, reagiert direkt und bleibt angenehm weich. Der Motor braucht zwischen den Ölwechseln eine kleine Nachfüllung – was bei diesem Alter ganz normal ist.
Da ich nichts wirklich verbessern konnte, habe ich die Heckklappendämpfer ersetzt – sie öffnen jetzt wieder wie bei einem Neuwagen.
Ganzjahresreifen sind montiert – allerdings sollten die vorderen zwei Reifen vor dem Winter getauscht werden.
Vignette Schweiz bis Ende 2025 vorhanden.
Auto ist angemeldet und wird nur abgemeldet übergeben.
Probefahrt ist nach Absprache noch möglich.
Verkauf erfolgt privat, ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Der Wagen hat uns viele gute Momente beschert – und keinerlei Sorgen gemacht. Natürlich gibt es dem Alter entsprechend kleinere Gebrauchsspuren am Innenraumplastik und auch am Lack, aber technisch und optisch ist der Zustand insgesamt sehr gut.
Gelegentlich habe ich beim Fahren leichte Geräusche vom Fahrwerk wahrgenommen, doch in der Werkstatt wurde bei jeder Kontrolle bestätigt, dass alles fest sitzt und in Ordnung ist. Der TÜV wurde daher problemlos bestanden und ist gültig bis Oktober 2026. Wirklich ein sehr, sehr zuverlässiges Auto.
Der Motor ist lebendig: 1,6 Liter Hubraum mit 110 PS. Der Verbrauch liegt – altersgemäß – bei etwa 6,8 bis 8 Litern. Optisch wirkt der Wagen immer noch modern und aktuell, und gleichzeitig spürt man die alte Qualität, die heutige Autos oft vermissen lassen.
Kilometerstand: 208.000 km. Ich habe das Auto mit etwa 170.000 km übernommen und mich damals intensiv informiert – Motor und Automatikgetriebe dieser Honda-Generation halten erfahrungsgemäß 300.000 bis 350.000 km.
Die Automatik schaltet sauber, ohne Ruckeln, reagiert direkt und bleibt angenehm weich. Der Motor braucht zwischen den Ölwechseln eine kleine Nachfüllung – was bei diesem Alter ganz normal ist.
Da ich nichts wirklich verbessern konnte, habe ich die Heckklappendämpfer ersetzt – sie öffnen jetzt wieder wie bei einem Neuwagen.
Ganzjahresreifen sind montiert – allerdings sollten die vorderen zwei Reifen vor dem Winter getauscht werden.
Vignette Schweiz bis Ende 2025 vorhanden.
Auto ist angemeldet und wird nur abgemeldet übergeben.
Probefahrt ist nach Absprache noch möglich.
Verkauf erfolgt privat, ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0986
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0591
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor