detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
108.700 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1979
Carburant
Benzină
Putere
48 kW (65 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 108.700 km
- Prima înmatriculare
- 02/1979
Date Tehnice
- Putere
- 48 kW (65 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.340 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Bară de protectie
- Demaror electric
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
zeldzaam om te vinden: 90% origineel en 100% originele lak en origineel AMF tanklogo.
Deze klassieke Electra Glide kan gebruikt worden als "daily driver", of je kunt er mee naar Spanje rijden als je wilt...
De motor start direct, elektrisch of met kickstart, en heeft een geweldig "kattaklop-kattaklop" geluid dat past bij een Shovelhead. Het zadel is van echt leer, handgemaakt, met een adelaar op de achterkant. De stijl is passend bij de leren zadeltassen en tankpad.
De motor en de bak zijn iets meer dan 8000 mijl geleden gereviseerd. De 1e overmaatse zuigers zijn toen gemonteerd. Hij loopt erg mooi vanwege de CV carburateur. De remmen zijn origineel (banaan remklauwen) en werken naar behoren. De achterremklauw en de voorremhendel op het stuur zijn enige tijd geleden vernieuwd. De teller is origineel en heeft een mooie patina. De ontsteking is elektronisch. De olie is vorige maand vernieuwd (SAE50). De "Spiderman" gegoten wielen zijn nog in zeer goede staat en veel cooler en zeldzamer dan simpele spaakwielen. De motor is ongeveer 20 jaar in mijn familie. Er zit ook een sticky seat in de zadeltas voor een passagier. De banden zijn double white wall en in zeer goede staat.
Een mooiere originele echte Electra van 45 jaar oud vind je niet snel!
Op 26 oktober 2024 ben ik een ritje gaan maken en heb de foto's gemaakt voor de verkoop. De Harley reed fantastisch en de foto's maken deel uit van de beschrijving.
Voor de VIN nummer puristen,
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 23-12-1993
Datum eerste toelating 28-02-1979
De motor heeft een kloppend frame en motorblok nummer:
Frame: 3G43970H9
Frame nummers toelichting productie jaren van 1970-1980:
Eerste twee karakters van het framenummer = modellen serie
3G: FLH-80
43970: serienummer
H: 1970 t/m 79
9: 1979
Begin 1970 is Harley Davidson begonnen met het graveren van het VIN nummer in zowel het frame als in het motorblok.
In het modellen jaar 1979 heeft een aantal Harley’s een ander motornummer gekregen t.o.v. het frame nummer. De productiedatum waar het fout is gegaan loopt van 9-1-1979 tot en met 7-2-1979 en de VIN die erbij hoort loopt van 43000H9 tot aan 48199H9.
Deze modellen hebben een motor met een ander afwijkend nummer. Op ze foto zie je het nummer van het blok: 79353099.
Met andere woorden, het serienummer van het frame "43970" valt in de categorie afwijkend
Deze klassieke Electra Glide kan gebruikt worden als "daily driver", of je kunt er mee naar Spanje rijden als je wilt...
De motor start direct, elektrisch of met kickstart, en heeft een geweldig "kattaklop-kattaklop" geluid dat past bij een Shovelhead. Het zadel is van echt leer, handgemaakt, met een adelaar op de achterkant. De stijl is passend bij de leren zadeltassen en tankpad.
De motor en de bak zijn iets meer dan 8000 mijl geleden gereviseerd. De 1e overmaatse zuigers zijn toen gemonteerd. Hij loopt erg mooi vanwege de CV carburateur. De remmen zijn origineel (banaan remklauwen) en werken naar behoren. De achterremklauw en de voorremhendel op het stuur zijn enige tijd geleden vernieuwd. De teller is origineel en heeft een mooie patina. De ontsteking is elektronisch. De olie is vorige maand vernieuwd (SAE50). De "Spiderman" gegoten wielen zijn nog in zeer goede staat en veel cooler en zeldzamer dan simpele spaakwielen. De motor is ongeveer 20 jaar in mijn familie. Er zit ook een sticky seat in de zadeltas voor een passagier. De banden zijn double white wall en in zeer goede staat.
Een mooiere originele echte Electra van 45 jaar oud vind je niet snel!
Op 26 oktober 2024 ben ik een ritje gaan maken en heb de foto's gemaakt voor de verkoop. De Harley reed fantastisch en de foto's maken deel uit van de beschrijving.
Voor de VIN nummer puristen,
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 23-12-1993
Datum eerste toelating 28-02-1979
De motor heeft een kloppend frame en motorblok nummer:
Frame: 3G43970H9
Frame nummers toelichting productie jaren van 1970-1980:
Eerste twee karakters van het framenummer = modellen serie
3G: FLH-80
43970: serienummer
H: 1970 t/m 79
9: 1979
Begin 1970 is Harley Davidson begonnen met het graveren van het VIN nummer in zowel het frame als in het motorblok.
In het modellen jaar 1979 heeft een aantal Harley’s een ander motornummer gekregen t.o.v. het frame nummer. De productiedatum waar het fout is gegaan loopt van 9-1-1979 tot en met 7-2-1979 en de VIN die erbij hoort loopt van 43000H9 tot aan 48199H9.
Deze modellen hebben een motor met een ander afwijkend nummer. Op ze foto zie je het nummer van het blok: 79353099.
Met andere woorden, het serienummer van het frame "43970" valt in de categorie afwijkend
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 340,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.475,58
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
