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Ford
Model A Phaeton "TOP ZUSTAND" DEUTSCHE PAPIERE;

Pfaffenhofen, DE
€ 35.990,-
Autohaus Aubele
Kilometraj
23.200 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1928
Carburant
Benzină
Putere
29 kW (39 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul de epocă
Locuri pe scaune
5
Uși
4
Număr ofertă
05777
Garanție
Da

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1928
Verificare tehnică/ITP nou
Nou
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
29 kW (39 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
3.284 cm³

Consum de energie

Carburant
Benzină

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu

Descriere autovehicul

Lieber Interessent, dieses Model A wurde komplett restauriert und der Motor wurde generalüberholt. Des weiteren bekommt dieses Traumfahrzeug einen komplett neuen Tüv sowie auch eine vollumfängliche Garantie.
Es ist mit einem Drehstromgenerator, einem Anlasser sowie einer zusätzlichen elektrischen Hupe ausgestattet.
Eine kostenlose Anlieferung ist deutschlandweit auch inklusive.

Die US-amerikanische Ford Motor Company hat den Personenkraftwagen entwickelt und hergestellt. Es wurde aber auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Das Automobil wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar. Hingegen waren aus fertigungstechnischen Gründen die Kotflügel stets schwarz lackiert.Die Preise reichten von 385 US-Dollar für einen Roadster bis zu 570 $ für den luxuriösen Viertürer „Town Car“. Der Motor war ein Vierzylinder-Reihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 12 und 19 l auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Modell A betrug etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Schieberadgetriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanisch betätigte Trommelbremsen an allen Rädern. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichem Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel.Das Modell A gab es in vielen Versionen: als Fahrgestell (für Aufbauten von anderen Herstellern), Coupé (Standard und Deluxe), Geschäfts-Coupé, Sport-Coupé, Roadster-Coupé (Standard- und Deluxe), zwei- und viersitziges Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard und Deluxe), Tudor (Zweitürer, Standard und Deluxe), Fordor (Viertürer, zwei oder drei Fenster, Standard und Deluxe), Town Car, Victoria, Station-Lastwagen, Taxi, Lkw und Commercial. Die Baujahre 1928/1929 sowie 1930/1931 sehen leicht unterschiedlich aus, sind technisch aber zum größten Teil gleich. So sind die Wagen der Baujahre 1928/1929 mit 21-Zoll-Felgen ausgerüstet, die der Baujahre 1930/1931 mit 19-Zoll-Felgen.

Leasing

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€ 0,-
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10.000 km
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€ 374,32

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Autohaus Aubele
Vânzător pe AutoScout24 din 2000
Fahrzeugverkauf & Ford-Vertragswerkstatt

închis (ora locala)

Se deschide la (ora locala) 9:00

ContactChristian Aubele

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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