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Ford Gran Torino1971 Ford Torino 500 Ram Shaker 1 von 69 erstellt
€ 65.900,-1
Preț negociabil
Kilometraj
115.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/1971
Carburant
Benzină
Putere
213 kW (290 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 115.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1971
- Verificare tehnică/ITP nou
- 01/2027
- Ultima revizie la service
- 01/2025
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 213 kW (290 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 7.000 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.500 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Pachet fumători
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
1 von 69 mit Shaker! VIN-Matching M-Code 351.
24 Stück in dieser Farbkombination!
Einer von nur 69 mit der Ram Air Shaker-Haube, dokumentiert im Marti Report! Sehr begehrt, mit VIN-nummerngleichem M-Code 351-Motor. Insgesamt ein gut aussehendes, solides Auto. Es ist ein seltener Muscle Car, der erschwinglich ist und leicht auf das nächste Level gebracht werden kann.
EXTERIEUR:
Das Design mit geneigtem Dach ist großartig. Der Wagenkörper ist gerade, die Spaltmaße passen gut. Die Shaker-Luftöffnung in der Haube ist ein Highlight! Mit den optionalen farblich abgestimmten Rennspiegeln. Tolle Farbe mit gleichmäßigem Metallflimmer und glänzendem Klarlack. Der originale Zierrat sieht gut aus, die Scheiben sind ebenfalls in gutem Zustand. Das Auto steht auf 15-Zoll-Chrom-Magnum-Felgen.
INTERIEUR:
Sportsitze und Konsole! Insgesamt in gutem Zustand. Die Polsterung sieht großartig aus, der Teppich ist wie neu. Das Armaturenbrett wurde mit einer neuen Abdeckung versehen. Der Instrumententräger ist unversehrt und besitzt das originale Radio. Es gibt Öl- und Spannungsanzeigen unter dem Armaturenbrett. Ein neues Lenkrad und etwas Detailarbeit an der Konsole würden den Eindruck verbessern. Die Türverkleidungen sind in gutem Zustand.
MOTORRAUM:
Unter der Haube befindet sich der originale M-Code 351-300 PS Cleveland-Motor. Diese Motoren haben ein 11:1-Kompressionsverhältnis, eine neue Kopf-Design und eine 4-fach Vergaseranlage. Der Motor hat zudem das optionale Ram Air. Besser noch: Er ist VIN-nummerngleich mit dem Auto! Der Motorraum ist sauber und korrekt. Alle Teile sind angeschlossen, und der Motorraum sieht ordentlich aus.
KOFFERRAUM:
Der Kofferraum ist sehr geräumig. Der Kofferraumdeckel und die Bereiche sind gut lackiert. Der gesamte Kofferraum ist in grünem Metallic lackiert und mit einem Liner und Ersatzrad ausgestattet.
UNTERSEITE:
Die Unterseite ist trocken und in gutem Zustand! Der Wagen hat eine saubere südliche Unterbodenkonstruktion. Die vordere Lenkung und Federung sowie die hintere Federung sehen gut aus. Vorn sind Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen. Der Auspuff ist in gutem Zustand mit Glaspack-Schalldämpfern. Der Motor und die Teile sind korrekt und sauber. Der Wagen hat die richtige C6 Select-Shift-Automatik und eine frische 3.25-Achse. Der Boden und das Fahrgestell sind ebenfalls sauber und in sattem Schwarz lackiert.
DOKUMENTIERTE EINHEIT VON 69 - WIE VIELE EXISTIEREN NOCH?
Möglicherweise handelt es sich um das einzige existierende! Ein tolles Basisfahrzeug, das mit etwas Arbeit auf das nächste Level gebracht werden kann. Die VIN stimmt mit dem Motor überein – das ist bei Performance-Fords selten!
24 Stück in dieser Farbkombination!
Einer von nur 69 mit der Ram Air Shaker-Haube, dokumentiert im Marti Report! Sehr begehrt, mit VIN-nummerngleichem M-Code 351-Motor. Insgesamt ein gut aussehendes, solides Auto. Es ist ein seltener Muscle Car, der erschwinglich ist und leicht auf das nächste Level gebracht werden kann.
EXTERIEUR:
Das Design mit geneigtem Dach ist großartig. Der Wagenkörper ist gerade, die Spaltmaße passen gut. Die Shaker-Luftöffnung in der Haube ist ein Highlight! Mit den optionalen farblich abgestimmten Rennspiegeln. Tolle Farbe mit gleichmäßigem Metallflimmer und glänzendem Klarlack. Der originale Zierrat sieht gut aus, die Scheiben sind ebenfalls in gutem Zustand. Das Auto steht auf 15-Zoll-Chrom-Magnum-Felgen.
INTERIEUR:
Sportsitze und Konsole! Insgesamt in gutem Zustand. Die Polsterung sieht großartig aus, der Teppich ist wie neu. Das Armaturenbrett wurde mit einer neuen Abdeckung versehen. Der Instrumententräger ist unversehrt und besitzt das originale Radio. Es gibt Öl- und Spannungsanzeigen unter dem Armaturenbrett. Ein neues Lenkrad und etwas Detailarbeit an der Konsole würden den Eindruck verbessern. Die Türverkleidungen sind in gutem Zustand.
MOTORRAUM:
Unter der Haube befindet sich der originale M-Code 351-300 PS Cleveland-Motor. Diese Motoren haben ein 11:1-Kompressionsverhältnis, eine neue Kopf-Design und eine 4-fach Vergaseranlage. Der Motor hat zudem das optionale Ram Air. Besser noch: Er ist VIN-nummerngleich mit dem Auto! Der Motorraum ist sauber und korrekt. Alle Teile sind angeschlossen, und der Motorraum sieht ordentlich aus.
KOFFERRAUM:
Der Kofferraum ist sehr geräumig. Der Kofferraumdeckel und die Bereiche sind gut lackiert. Der gesamte Kofferraum ist in grünem Metallic lackiert und mit einem Liner und Ersatzrad ausgestattet.
UNTERSEITE:
Die Unterseite ist trocken und in gutem Zustand! Der Wagen hat eine saubere südliche Unterbodenkonstruktion. Die vordere Lenkung und Federung sowie die hintere Federung sehen gut aus. Vorn sind Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen. Der Auspuff ist in gutem Zustand mit Glaspack-Schalldämpfern. Der Motor und die Teile sind korrekt und sauber. Der Wagen hat die richtige C6 Select-Shift-Automatik und eine frische 3.25-Achse. Der Boden und das Fahrgestell sind ebenfalls sauber und in sattem Schwarz lackiert.
DOKUMENTIERTE EINHEIT VON 69 - WIE VIELE EXISTIEREN NOCH?
Möglicherweise handelt es sich um das einzige existierende! Ein tolles Basisfahrzeug, das mit etwas Arbeit auf das nächste Level gebracht werden kann. Die VIN stimmt mit dem Motor überein – das ist bei Performance-Fords selten!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.640,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.204,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1313
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0787
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor