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Kilometraj
116.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1994
Carburant
Benzină
Putere
96 kW (131 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 116.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1994
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 96 kW (131 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.598 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 930 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Parbriz incalzit electric
- Portbagaj cu actionare electrica
- Scaun copilot pliabil
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- Divertisment /Media
- Android Auto
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Redare muzică integrată
- Sistem audio
- USB
- Securitate
- Airbag
- Airbag copilot
- Faruri de ceaţă
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Catalizator
- Compatibil E10
- Jante aluminiu
- Pachet de iarnă
- Pachet fumători
- Pachet sport
- Scaune sport
- Separator portbagaj
- Spoiler
- Suspensii sport
- pneuri iarnă
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Hallo,
zum Verkauf steht hier eines meiner Hobby's.
Es handelt sich hierbei um einen Ford Fiesta MK3/ GFJ- RS TURBO UMBAU.
Der Motor wurde vor ca. 6 Tkm, komplett überholt und dies mit ordentlichen Komponenten!
Die Gesamtlaufleistung der Karosse beträgt mittlerweile ca. 116 Tkm.
Ca., weil er noch gefahren wird.
Die letzte Hauptuntersuchung bestand er und das bis 3/ 2027
Die Schweller, Bodengruppe und Längsträger befinden sich in einem super Zustand.
Laut meines Erachtens ist er Unfall- frei.
Keine Rennstrecke!!!
KEINE Tausch, letzter Preis,
Schmerzgrenze, Finanzierung, Ratenzahlung, und KEINE Garantie. ...
Ich habe ihn so verblasst/ verblichen, als Sleeper gefahren.
Nun weiter zum Fahrzeug:
●Technik 1:1 umgebaut und eingetragen
●Serienleistung 132 PS, bei ca. 800 kg
●mit modifizierten Steuergerät und 0,4 Bar Ladedruck knappe 165 PS
●Leistungsdiagramm vorhanden
●SUHE SUPERCHIP Stage1, mit Abstimmung von SUHE
●ANTI BUMP HYDRO'S
●verstärkte Zylinderkopfschrauben von ARP
●Getriebe (überholt) mit Sperre vom Escort RS
●offenes Popoff
●harte Lager von Vibratech
●erhöhter Benzindruck
●zornige Sachs Race Mitnehmerscheibe, Alcon Druckplatte verstärkt
●großer Kühler
●2× SPAL Hochleistungskühler
●Rennsport- Metallkatalysator, ab-
●Supersprintanlage
●FK Königssport Gewindefahrwerk
●Goodridge Stahlflexbremsleitungen
●Kerscher Calypso Leichtmetall Felgen - ●mit neuwertiger Bereifung
●vorn TOYO 195/45R14 mit 10mm Spurplatten
●hinten 215/40R14 mit 50mm Spurplatten●
●zusätzlich originale RS Leichtmetall Felgen mit Deckeln und Winterreifen
●Chianti Rückleuchten
●komplette Lederausstattung im top Zustand vom Black Magic
●Lederlenkrad vom Futura
●Frontscheibenheizung
●grün getönte Scheiben/ Wärmedämmverbundglas
●Nebelscheinwerfer
●elektrische Fensterheber
●elektrische Spiegel
●Zentralverriegelung
●Futura Front und Heckstossfänger
●RS Schweller
●Domstrebe vorn und hinten von Wiechers
●Bonrath Einarmwischer
●Leistungskrümmer
●VW- Golf Lippe
●240' Tachoneter
●Heckklappenfernentriegelung
●dunkel getönte Seitenblinker
●Schnellwechselkennzeichenhalter
●K&N Luftfilereinsatz auswaschbar
●ordentliche Anlage mit 4 Lautsprechern und aktiver Bassbox von HERTZ
●alles ordentlich verlötet und verlegt
●Zubehördachantenne mit Verstärker
●Ladedruckanzeige
●Zusatzinstrumente für Öldruck und Öltemperatur noch unverbaut
●2 mal Kofferraumbeleuchtung
●Radio/ CD/ USB/ BLUETOOTH, mit 2 mal Fernbedienung
●Fahrer und Beifahrerairbag
●neues Lenkgetriebe mit Spureinstellung
●Leuchtweitenregulierung u.v.a.m..
Zuviel, um alles aufzuzählen.
Bekommt man(n) so definitiv nie wieder!!!
Verhandlungen finden nur vor Ort statt.
In dem Wagen steckt sehr viel ENTHUSIASMUS/ ZEIT/ GEDULD/ UMSETZUNG...
Bekommt man(n) heutzutage nie wieder abgenommen und eingetragen.
Allein die ganzen Eintragungen sind Einzelabnahmen...
Es ist alles eingetragen, oder mit e- Prüfzeichen versehen.
Serviceheft ist auch vorhanden und alle Schlüssel.Auch vollgetankt.
Alle Schlüssel vorhanden
Technisch kein Wartungsstau.
Es wurden sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, Zahnriemenwechsel mit Spannrolle und Wapu, Batterie/ Zündkerzen/ Bremsen/ Radlager/ Querlenker...
Der Fiesta ist sehr gut abgestimmt, nimmt spontan Gas an, läuft sauber und hat keinen messbaren Ölverbrauch.
Einer Oldtimerabnahme steht nichts im Wege, da Zeitgenössisches Tuning.
Der Wert wird auch weiterhin steigen.
PS.: Hat den seltenen T2- Turbolader, der schon ab 1500 U/Min so richtig DRUCK macht...
Selbstverständlich wurde der T2 Lader auch überholt.
Beste Grüße
zum Verkauf steht hier eines meiner Hobby's.
Es handelt sich hierbei um einen Ford Fiesta MK3/ GFJ- RS TURBO UMBAU.
Der Motor wurde vor ca. 6 Tkm, komplett überholt und dies mit ordentlichen Komponenten!
Die Gesamtlaufleistung der Karosse beträgt mittlerweile ca. 116 Tkm.
Ca., weil er noch gefahren wird.
Die letzte Hauptuntersuchung bestand er und das bis 3/ 2027
Die Schweller, Bodengruppe und Längsträger befinden sich in einem super Zustand.
Laut meines Erachtens ist er Unfall- frei.
Keine Rennstrecke!!!
KEINE Tausch, letzter Preis,
Schmerzgrenze, Finanzierung, Ratenzahlung, und KEINE Garantie. ...
Ich habe ihn so verblasst/ verblichen, als Sleeper gefahren.
Nun weiter zum Fahrzeug:
●Technik 1:1 umgebaut und eingetragen
●Serienleistung 132 PS, bei ca. 800 kg
●mit modifizierten Steuergerät und 0,4 Bar Ladedruck knappe 165 PS
●Leistungsdiagramm vorhanden
●SUHE SUPERCHIP Stage1, mit Abstimmung von SUHE
●ANTI BUMP HYDRO'S
●verstärkte Zylinderkopfschrauben von ARP
●Getriebe (überholt) mit Sperre vom Escort RS
●offenes Popoff
●harte Lager von Vibratech
●erhöhter Benzindruck
●zornige Sachs Race Mitnehmerscheibe, Alcon Druckplatte verstärkt
●großer Kühler
●2× SPAL Hochleistungskühler
●Rennsport- Metallkatalysator, ab-
●Supersprintanlage
●FK Königssport Gewindefahrwerk
●Goodridge Stahlflexbremsleitungen
●Kerscher Calypso Leichtmetall Felgen - ●mit neuwertiger Bereifung
●vorn TOYO 195/45R14 mit 10mm Spurplatten
●hinten 215/40R14 mit 50mm Spurplatten●
●zusätzlich originale RS Leichtmetall Felgen mit Deckeln und Winterreifen
●Chianti Rückleuchten
●komplette Lederausstattung im top Zustand vom Black Magic
●Lederlenkrad vom Futura
●Frontscheibenheizung
●grün getönte Scheiben/ Wärmedämmverbundglas
●Nebelscheinwerfer
●elektrische Fensterheber
●elektrische Spiegel
●Zentralverriegelung
●Futura Front und Heckstossfänger
●RS Schweller
●Domstrebe vorn und hinten von Wiechers
●Bonrath Einarmwischer
●Leistungskrümmer
●VW- Golf Lippe
●240' Tachoneter
●Heckklappenfernentriegelung
●dunkel getönte Seitenblinker
●Schnellwechselkennzeichenhalter
●K&N Luftfilereinsatz auswaschbar
●ordentliche Anlage mit 4 Lautsprechern und aktiver Bassbox von HERTZ
●alles ordentlich verlötet und verlegt
●Zubehördachantenne mit Verstärker
●Ladedruckanzeige
●Zusatzinstrumente für Öldruck und Öltemperatur noch unverbaut
●2 mal Kofferraumbeleuchtung
●Radio/ CD/ USB/ BLUETOOTH, mit 2 mal Fernbedienung
●Fahrer und Beifahrerairbag
●neues Lenkgetriebe mit Spureinstellung
●Leuchtweitenregulierung u.v.a.m..
Zuviel, um alles aufzuzählen.
Bekommt man(n) so definitiv nie wieder!!!
Verhandlungen finden nur vor Ort statt.
In dem Wagen steckt sehr viel ENTHUSIASMUS/ ZEIT/ GEDULD/ UMSETZUNG...
Bekommt man(n) heutzutage nie wieder abgenommen und eingetragen.
Allein die ganzen Eintragungen sind Einzelabnahmen...
Es ist alles eingetragen, oder mit e- Prüfzeichen versehen.
Serviceheft ist auch vorhanden und alle Schlüssel.Auch vollgetankt.
Alle Schlüssel vorhanden
Technisch kein Wartungsstau.
Es wurden sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, Zahnriemenwechsel mit Spannrolle und Wapu, Batterie/ Zündkerzen/ Bremsen/ Radlager/ Querlenker...
Der Fiesta ist sehr gut abgestimmt, nimmt spontan Gas an, läuft sauber und hat keinen messbaren Ölverbrauch.
Einer Oldtimerabnahme steht nichts im Wege, da Zeitgenössisches Tuning.
Der Wert wird auch weiterhin steigen.
PS.: Hat den seltenen T2- Turbolader, der schon ab 1500 U/Min so richtig DRUCK macht...
Selbstverständlich wurde der T2 Lader auch überholt.
Beste Grüße
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.184,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 303,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor