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Fiat Ritmo
Bertone Ritmo Cabrio 1.5 Preserie

Ostuni, IT
€ 7.500,-
Kilometraj
62.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1983
Carburant
Benzină
Putere
63 kW (86 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul de epocă
Motorizare
Faţă
Locuri pe scaune
5
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
01/1983
Verificare tehnică/ITP nou
03/2027
Ultima revizie la service
02/2025
Proprietar ant.
1
Cu jurnal de întreţinere
Da
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
63 kW (86 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.498 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Geamuri electrice
  • Scaun copilot pliabil
  • banchetă spate rabatabilă
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • Faruri de ceaţă
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Iluminat ambiental
  • Jante aluminiu (14")
  • Marchiză
  • Roată de rezervă

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Maro
Vopsea
Metalizat
Culoare dotări interior
Diverse
Material
Stofă

Descriere autovehicul

Bertone Cabrio del 6 Gennaio 1983. Targa nera MI originale. Una delle prime 400 Cabrio seconda serie prodotte. Infatti veniva indicata come una pre-serie con diversi dettagli che non si trovano nei modelli di fine 1983. Tra questi dettagli il più significativo è il duomi a due fori invece che a tre, gli interni quadrettati della prima serie, la mancanza della predisposizione portasci sui montanti anteriori.
L'auto in questione è di mia proprietà da quattro anni. Ho fatto poco più di 600km in tre anni e nella sua storia dal 1983 ne ha fatti poco più di 65000. Immatricolata a Milano veniva usata solo in estate in Liguria. Io sono il secondo proprietario avendola ri-acquistata dal concessionario che la vendette nel 1983. L'auto ha subito un restyling a fine anni '80 privandola della calandra originale, dei cerchi e dei paraurti originali e di modifiche discutibili all'impianto alzavetri. In questi tre anni ho provveduto a ripristinarne l'originalità in toto come si può evincere dalle foto. Cerchi, calandra, paraurti e pulsanteria corretti. Preciso che la capote è assolutamente perfetta, morbida e senza tagli. Ad onor del vero attualmente sono installati i vetri elettrici originali (in comune con la Abarth) ma sto provvedendo al ripristino delle manovelle originali (già in mio possesso) perchè così è uscita dalla fabbrica. Diversi lavori eseguiti nel tempo, tra i quali una nuova capote installata negli ultimi 10 anni, alternatore e impianto freni nuovi, nuova distribuzione. L'auto non ha nessun difetto. Pronta per viaggiare. La carrozzeria è priva di ruggine anche se non perfetta per la presenza di un paio di graffi che comunque non la deprezzano. Il volante montanto non è originale ma un aftermarket anni '80 e sono comunque in possesso dell'originale. Dispongo del manuale d'officina originale, della documentazione dell'auto nel raro portadocumenti Bertone e dell'ancor più raro manualetto della capote, della borsa attrezzi originale e del telo copribaule (accessorio introvabile) . L'auto ha anche l'antifurto dell'epoca che ho solo disabilitato per evitare rischi inutili. Interni ottimi con piccoli difetti alla tappezzeria (da sistemare se la si vuole perfetta), plancia come nuova. Nessuna spaccatura, nessuno scolorimento. Auto da utilizzo giornaliero tranne per me che l'ho tenuta come un soprammobile. E' veramente affidabile. Partenza a freddo o a caldo non cambia, il motore gira benissimo e non ci sono perdite. Disponibile per qualsiasi prova anche con meccanico di fiducia. Sicuramente ce ne sono diverse a prezzo inferiore ma credo che su un'auto del genere i dettagli che ho descritto facciano la differenza.

Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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