detailpage.leasing.tip.text
1 / 4
Kilometraj
1 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1954
Carburant
Benzină
Putere
36 kW (49 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 1 km
- Prima înmatriculare
- 01/1954
Date Tehnice
- Putere
- 36 kW (49 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.049 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Maro
- Culoare dotări interior
- Bej
Descriere autovehicul
Vendo rara Siata 1100 Coupé Vignale del 1954, auto prodotta probabilmente in 12 esemplari (da ricerche effettuate anche tramite il nipote di Vignale, Fiat forniva lotti di 6 chassis ai carrozzieri che intendevano realizzare versioni speciali e Siata dovrebbe aver acquisito 2 o al massimo 3 lotti per realizzare le sue auto su base Fiat 1100. Di queste ne ho censite circa 8 circolanti ad oggi nel mondo).
L'auto è da restaurare integralmente (in foto due esempi restaurati come riferimento) adatta ad una reimmatricolazione ex-novo con CRS, tuttavia sono risalito alla storia e alle targhe, avendo il numero di telaio, tramite ricerca all'archivio storico del PRA a Roma.Ho avuto un'ottima valutazione da parte del Vice President California Motorcar Department Senior Specialist di Bonham Cars che ha battuto all'asta pochi anni fa una gemella di questa auto in perfette condizioni (ma in versione Fiat, non Siata, quindi in un certo senso meno rara) per $. 175.000.
Per altri impegni personali e per mancanza di carrozzieri adatti nella mia zona (Lecce), ho deciso di non proseguire nel restauro qui, ma di convertirla in qualcos'altro. Si tratta di un restauro totale ma fattibile, ma sarebbe per me troppo complesso dovermi muovere a distanza di centinaia di chilometri per sovrintendere alle operazioni.
Valuto permuta con altra auto d'epoca o spider inglese in buone condizioni.
L'auto è da restaurare integralmente (in foto due esempi restaurati come riferimento) adatta ad una reimmatricolazione ex-novo con CRS, tuttavia sono risalito alla storia e alle targhe, avendo il numero di telaio, tramite ricerca all'archivio storico del PRA a Roma.Ho avuto un'ottima valutazione da parte del Vice President California Motorcar Department Senior Specialist di Bonham Cars che ha battuto all'asta pochi anni fa una gemella di questa auto in perfette condizioni (ma in versione Fiat, non Siata, quindi in un certo senso meno rara) per $. 175.000.
Per altri impegni personali e per mancanza di carrozzieri adatti nella mia zona (Lecce), ho deciso di non proseguire nel restauro qui, ma di convertirla in qualcos'altro. Si tratta di un restauro totale ma fattibile, ma sarebbe per me troppo complesso dovermi muovere a distanza di centinaia di chilometri per sovrintendere alle operazioni.
Valuto permuta con altra auto d'epoca o spider inglese in buone condizioni.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 513,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.713,31
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
