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Kilometraj
39.520 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1968
Carburant
Benzină
Putere
35 kW (48 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 39.520 km
- Prima înmatriculare
- 06/1968
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 35 kW (48 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 765 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 620 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 80 g/km (mixt)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Fiat 600 Savio Jungla en perfecto estadoFIAT 600 Jungla es un vehículo protagonista de una curiosa historia. Uno de los derivados más escasos y originales del popular utilitario italiano, el cual nació como proyecto militar para acabar siendo un raro y escaso coche de playa. Llamativa transición que, sin embargo, permitió al Jungla estar en producción nueve años desde su presentación en 1965. Trayectoria en la que fueron ensambladas 3.200 unidades, por lo que después de tantos años se hace difícil encontrar unidades en tan buen estado como ésta.
Esta unidad fue vendida originalmente en Italia en el año 1968. Posteriormente fue importada a España y restaurada dejándola en perfecto estado, así como aprovechando el momento para pasarlo a vehículo histórico. Esta en perfecto estado de de circulación, con la ITV en vigor y seguro, por lo que puede desplazarse por sus propios medios a cualquier sitio
Lleva su motor de 767 CC y 35 Cv, con caja de cambios de cuatro velocidades, en perfecto estad de funcionamiento y revisados no hace mucho, son suficientes para mover un coche con 578 Kilos de peso en la bascula.
La carroceria esta perfecto estado, sin necesidad de realizar ningún trabajo. Fue sometida a una restauración total y pintada completamente antes de pasarlo a matricular como vehículo histórico en España.
El vehiculo se encuentra en Madrid.
Esta unidad fue vendida originalmente en Italia en el año 1968. Posteriormente fue importada a España y restaurada dejándola en perfecto estado, así como aprovechando el momento para pasarlo a vehículo histórico. Esta en perfecto estado de de circulación, con la ITV en vigor y seguro, por lo que puede desplazarse por sus propios medios a cualquier sitio
Lleva su motor de 767 CC y 35 Cv, con caja de cambios de cuatro velocidades, en perfecto estad de funcionamiento y revisados no hace mucho, son suficientes para mover un coche con 578 Kilos de peso en la bascula.
La carroceria esta perfecto estado, sin necesidad de realizar ningún trabajo. Fue sometida a una restauración total y pintada completamente antes de pasarlo a matricular como vehículo histórico en España.
El vehiculo se encuentra en Madrid.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.643,39
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
