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Kilometraj
10.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1962
Carburant
Benzină
Putere
40 kW (54 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Italia
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 10.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1962
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 40 kW (54 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.221 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Splendida Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina in ottime condizioni, colore esterno rosso Fiat e interni restaurati con sedili neri per un abbinamento cromatico elegante e sportivo. Griglia e frontalino originali, volante a tre razze originale Fiat, cambio a quattro marce più retromarcia e trazione posteriore. Strumentazione originale perfettamente funzionante e autoradio con altoparlanti posizionati nei pannelli porta. Motore revisionato e capote in tela nera in ottime condizioni. Documenti originali con libretto “a libro” e targhe nere.
Contrariamente alla sua immagine di produttore di auto popolari, FIAT ha quasi sempre avuto nel suo listino modelli sportivi o dall’aspetto sportivo. Verso la fine degli anni ’50, però, erano poco competitive rispetto ad auto sportive come le Alfa Romeo, e così la Fiat decise di creare una spider dal gusto più elegante ed europeo. La nuova spider, con carrozzeria disegnata da Pininfarina, presentata al Salone di Ginevra del 1959, fu battezzata “1200 Cabriolet” ma era una vera spider a due posti. Ebbe un tale successo commerciale che divenne subito la Cabriolet più popolare in Italia, registrando vendite di oltre 15.000 unità dal marzo 1959 al marzo 1963.
Contrariamente alla sua immagine di produttore di auto popolari, FIAT ha quasi sempre avuto nel suo listino modelli sportivi o dall’aspetto sportivo. Verso la fine degli anni ’50, però, erano poco competitive rispetto ad auto sportive come le Alfa Romeo, e così la Fiat decise di creare una spider dal gusto più elegante ed europeo. La nuova spider, con carrozzeria disegnata da Pininfarina, presentata al Salone di Ginevra del 1959, fu battezzata “1200 Cabriolet” ma era una vera spider a due posti. Ebbe un tale successo commerciale che divenne subito la Cabriolet più popolare in Italia, registrando vendite di oltre 15.000 unità dal marzo 1959 al marzo 1963.
Leasing
detailpage.leasing.title Gruppo Promotor Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.120,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,17
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1372
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0633
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGruppo Promotor Srl
ContactResponsabile Vendite
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor