detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
67.035 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1986
Carburant
Motorina
Putere
53 kW (72 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 9
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 67.035 km
- Prima înmatriculare
- 01/1986
Date Tehnice
- Putere
- 53 kW (72 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.445 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
0,0 l/100 km (mixt)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Veicolo interamente restaurato con particolare cura alla prevenzione di successiva formazione di ruggine, con inserimento di cera negli scatolati e trattamento di cera sulle parti esterne, più vulnerabili alla ruggine.
Iscritta ASI.
Un vero pezzo di storia, oltre che una rarità ( ritengo molto difficile trovare un altro esemplare in simili condizioni, con finanche guarnizioni e finestrini completi di cornici).
Motore 2500 turbo diesel.
Tetto coibentato con inserimento di pannelli isolanti tra lamiera cielo interno.
Interni perfetti come da foto!
Eliminato il classico problema del surriscaldamento del tunnel del cambio, poiché in fase di restauro, lo stesso è stato rivestito e coibentato, così da renderlo freddo anche in estate.
Rivestimento pavimentazione con alluminio mandorlato.
Se realmente interessati all acquisto del veicolo, ci si può tranquillamente accordare per eventuali pezzi di ricambio extra a mia disposizione tra cui:
-motore aspirato originale perfettamente malfunzionante;
-cofano anteriore;
-radiatore;
-portellone posteriore;
-2 finestrini anteriori con vetri;
-telaio parabrezza anteriore con parabrezza;
serbatoio;
-riduttore;
-differenziale anteriore;
-differenziale posteriore;
-mozzi ruote complete di tamburi
ecc
in sintesi un'altra auto in pezzi di ricambio.
Iscritta ASI.
Un vero pezzo di storia, oltre che una rarità ( ritengo molto difficile trovare un altro esemplare in simili condizioni, con finanche guarnizioni e finestrini completi di cornici).
Motore 2500 turbo diesel.
Tetto coibentato con inserimento di pannelli isolanti tra lamiera cielo interno.
Interni perfetti come da foto!
Eliminato il classico problema del surriscaldamento del tunnel del cambio, poiché in fase di restauro, lo stesso è stato rivestito e coibentato, così da renderlo freddo anche in estate.
Rivestimento pavimentazione con alluminio mandorlato.
Se realmente interessati all acquisto del veicolo, ci si può tranquillamente accordare per eventuali pezzi di ricambio extra a mia disposizione tra cui:
-motore aspirato originale perfettamente malfunzionante;
-cofano anteriore;
-radiatore;
-portellone posteriore;
-2 finestrini anteriori con vetri;
-telaio parabrezza anteriore con parabrezza;
serbatoio;
-riduttore;
-differenziale anteriore;
-differenziale posteriore;
-mozzi ruote complete di tamburi
ecc
in sintesi un'altra auto in pezzi di ricambio.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 894,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.697,44
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor