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Fiat 600
Jagst Schiebedach - extrem selten!

Berlin, DE
€ 21.800,-
Pre Select
Kilometraj
31.668 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1959
Carburant
Benzină
Putere
15 kW (20 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Autoturism mic
Tip
Vehicul de epocă
Locuri pe scaune
4
Uși
2
Versiunea țării
Germania

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1959
Verificare tehnică/ITP nou
Nou
Proprietar ant.
4
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
15 kW (20 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
629 cm³

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Trapă

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Verde
Culoare originală
Hellgrün
Material
Stofă

Descriere autovehicul

- unrestaurierter Originalzustand -
Ein heute fast ausgestorbener, in Deutschland gebauter FIAT 600 mit grossem Schiebedach! Komplette Geschichte mit originalem Pappbrief - nur 4 Besitzer bis heute, der letzte seit 1990.
Zustand: der Wagen hatte keinerlei strukturelle Unfallschäden, keine Durchrostungen - also kerngesund bez. Karosserie und Unterboden. Grösstenteils Erstlack. Innenraum original - vorne Schonbezüge über org.Sitzbezug. Schiebedachbezug wurde erneuert.
Technik top!


Der FIAT 600 war 1955 der Nachfolger des „Topolino“ und neben dem kleineren Bruder 500 der beliebteste Kleinwagen in Europa der 50er und 60er Jahre – über 2.5 Mio. Stück wurden allein in Italien zwischen 1955 und 1969 gebaut, sowie weitere ca. 1 Mio. Stück in Spanien, Jugoslawien, Argentinien und in Deutschland!
Bis 1969 gab es nämlich in Heilbronn ein FIAT-Montagewerk, in dem die Typen 600 und 1100 unter dem Namen „NSU/FIAT“ bzw. ab 1966 unter dem Markennamen „Neckar“ produziert wurden und die Marke „FIAT“ somit hier in Deutschland zu einem heimischen Hersteller werden ließ! FIAT hatte damals einen ganz anderen Ruf als heute: die FIATs galten durchweg als sehr fortschrittlich, stabil und gut verarbeitet - besonders die in Heilbronn gebauten!

Und einen 600er mit grossem Schiebedach gab es nur kurze Zeit und auch nur als "Jagst" - die italienischen Modelle hatten nur ein vergleichsweise primitives Klappdach mit schlechter Regenabdichtung!

Vergleicht man dieses Modell mit dem kleinen Bruder 500, dann ist der 600er das deutlich bessere Auto: mehr Platz vorn und hinten, komfortableres Fahren dank Wasserkühlung (leiserer Motor), bessere Federung, robustere Technik!

Sonderzubehör bei diesem besonderen, wunderschönen Exemplar: zeitgenössisches Sportlenkrad, und bei den Felgen handelt es sich um echte Borrani-Speichenfelgen, die seinerzeit für den 600er als teures Zubehör verkauft wurden – und Weißwandreifen waren der „letzte Schrei“!
Fazit: dieser kleine Heibronner "Jagst" dürfte heute einmalig sein!!!

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
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Vânzător pe AutoScout24 din 2022
Verkauf/Ankauf/Kommission

închis (ora locala)

Se deschide la (ora locala) 10:00

ContactBurkhard Steins

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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