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Kilometraj
45.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1957
Carburant
Benzină
Putere
-
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Diverse
- Tip
- Vehicul de epocă
- Uși
- 5
- Versiunea țării
- Spania
- Număr ofertă
- 15166725
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 45.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/1957
Date Tehnice
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bej
Descriere autovehicul
El “Seiscientos” más antiguo de España.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Leasing
detailpage.leasing.title SpanishClassicCars.com
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.492,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.492,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.616,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 596,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2353
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerSpanishClassicCars.com
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- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor