Gianni Agnelli, Pininfarina, Aurelio Lampredi … peut-on rêver mieux comme fées pour se pencher au-dessus du berceau d’une voiture. Et pourtant c’est ce qui est le cas pour la Fiat 130 coupé. La Centotrenta Coupé est l’hybris de l’Avvocato, sa dernière tentative de faire entrer Fiat sur le marché du luxe. Et quelle tentative ! Il donna carte blanche à Pininfarina pour un design dont la sobriété était révolutionnaire à l’époque. Et la voiture est équipé d’un V6 3,2l conçu par Aurelio Lampredi, transfuge de chez Ferrari, le 2,4l du Coupé Dino n’étant pas jugé assez prestigieux ( ?!).
Le manque de prestige de Fiat sur le marché du luxe, son prix exorbitant pour l’époque et la crise du pétrole aidant, font que le coupé 130 ne fut produit qu’à 4491 exemplaires dont il reste moins de 1.000 aujourd’hui.
La voiture en vente a été immatriculée pour la première fois à Brescia la 15.11.1973. Elle a eu trois propriétaires précédents et compte aujourd’hui 72489 km. L’Automobile Club de Luxembourg lui a émis un certificat véhicule historique et son contrôle technique est valable jusqu’au 21 janvier 2025.
Son V6 de 167cv tourne à merveille. Le fait qu’il soit couplé à une rare boite de vitesse manuelle à 5 rapport (la plupart des modèles étaient équipés d’une boîte auto à 3 rapports) augmente son plaisir de conduite. L’intérieur est en bel état. La carrosserie mérite quelques attentions (le prix affiché en tient compte). Les roues affichent 10.000km.
Le futur acheteur profitera d’un superbe coupé GT, absolument utilisable pour un usage quotidien et permettant de transporter quatre passagers adultes dans un extrême confort. La voiture attire les regards souvent étonnés et les marques de sympathie des connaisseurs. C’est une occasion unique de s’offrir une voiture rare et de prestige avec un pédigrée exclusif à un prix modéré.

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