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Ferrari Dino GT4
Dino208gt4

Lahnau, DE
€ 68.700,-

Preț negociabil

Kilometraj
61.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1975
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
4
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1975
Verificare tehnică/ITP nou
05/2025
Ultima revizie la service
01/2025
Proprietar ant.
3
Ultima înlocuire a curelei dinţate
01/2025

Date Tehnice

Putere
125 kW (170 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.910 cm³
Viteze
5
Cilindri
8
Greutate proprie
1.200 kg

Consum de energie

Plachetă pulbere fină
1 (Fara eticheta de protectia mediului)
Carburant
Benzină

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Albastru
Culoare dotări interior
albastru
Material
Catifea

Descriere autovehicul

Verkaufe...Dino 208GT4

***Keramikbeschichtet***

Ferrari 208 GT4, top Zustand.Neues Wertgutachten über 84000 €.Alles original, auch die Frontschürze mit eingelassenem Emblem!Jährlicher Ölwechsel und Wartung.
Besichtigung lohnt sich...
Wohlklingender Name, schickes, aber sachliches Design von Bertone und ein nur 2-Liter großer V8 Motor.
Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein eher sehr seltenes Fahrzeug. Nur 840 Exemplare wurden für den italienischen Markt produziert.
Doch Leistung und Hubraum ist nicht das allein ausschlaggebende Kriterium – auch der „kleine“ 208 GT4 begeistert.
Erstmals zum Straßenverkehr zugelassen wurde der Ferrari 1975 in Mailand. Dort wurde das Fahrzeug bis 1987 gefahren. Bis ca. 2019 stand der Ferrari bei einem Restaurationsbetrieb im Württembergischen, wurde dort über die Jahre instandgesetzt, im Jahr 2000 wurde der Ferrari bei einem Fachbetrieb in München komplett im originalen Farbton fachmännisch lackiert. Über die ausgeführten Arbeiten existiert eine kleine Fotodokumentation, Rechnungen liegen ebenfalls hierzu vor.
Die Substanz des 208 GT4 ist sehr gut.
Erst im Februar 2019 wurde die Restauration mit der technischen Instandsetzung vollendet. In ca. 50 Arbeitsstunden wurden die Standschäden der vergangenen Jahre beseitigt. Dabei wurden die Zündverteiler überholt, das Zündgeschirr erneuert, die Zündung neu eingestellt, die Vergaser überprüft und synchronisiert. Diverse Schläuche wurden erneuert, eine neue Wasserpumpe verbaut, der Wechsel derZahnriemen incl. der Spannrollen durchgeführt, die Bremsanlage überholt und vieles mehr. Über die durchgeführten Maßnahmen liegen ebenfalls Rechnungen vor.In diesem Zuge wurde die Klimaanlage nicht wieder eingebaut wegen Anfälligkeit und um dasregelmäßige wechseln der Zahnriemen wesentlich zu erleichtern. Die Klimaanlage ist Bestandteil des Verkaufs.
Das Interieur befindet sich in einem schönen gepflegten Zustand. So weisen die Sitze, der Bodenbelag, der Himmel und die Türverkleidungen keine Beschädigungen auf, nur an einer Stelle zeigen sich Gebrauchsspuren. ( ca. 1 € Münze große Beschädigung am Fahrersitz)
Der Ferrari 208 GT4 verfügt über ein aktuelles H-Gutachten , die nächste Hauptuntersuchung ist im Mai 2025 fällig.Mittlerweile wurde noch vieles mehr in einer Fachwerkstatt überholt. So zum Beispiel Zahnriemen, einstellbare Nockenwellenräder, Tank, Achsmanschetten, etliche Simmerringe, Elektrik und vieles mehr.
Januar 2025:Service mit neuen Nockenwellenrädern, Zahnriemen und Spannlagern inkl. einstellen der Ventile, Zündung und Steuerzeiten durchgeführt.
Fragen werden gerne beantwortet.

Leasing

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€ 0,-
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Keine Angabe
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Enthalten
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€ 0,-

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€ 41.406,72
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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