detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
20.847 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/2017
Carburant
Benzină
Putere
494 kW (672 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 20.847 km
- Prima înmatriculare
- 03/2017
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 494 kW (672 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 3.902 cm³
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.540 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 6
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 260 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Asistent de parcare cameră video
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Sistem navigaţie
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- ESP
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- Opțiuni
- Jante aluminiu (20")
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Blu Pozzi
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ferrari 488 Spider | Blu Pozzi
Zo af en toe hebben liefhebbers het geluk hun ultieme droomauto te spotten. Maar hoe vaak komt het voor dat u een droomauto in een droomconfiguratie tegenkomt? Sinds de comeback van deze absoluut uniek samengestelde Ferrari 488 Spider in Blu Pozzi (!) zijn we bij Prins de hele dag in een hosannastemming. De blauwpaarse supercar staat op goudkleurige 20 inch wielen met daarachter remklauwen die qua tint corresponderen met de stiksels + Cavallino’s in de Goldrake Racing Seats. Nog sneller oogt het Carbon Fiber Racing Package. Met opties als parkeersensoren voor + achter en een JBL Premium HiFi-audiosysteem lijkt deze hardcore machine zowaar vergevingsgezind. Echter, wanneer de 670 opzwepende paarden via een originele Ferrari sportuitlaat het gehoor maximaal strelen, wordt alle luxe al gauw vergeten. Als wij zeggen dat de 488 Spider presteert zoals hij oogt en klinkt, weet u dan genoeg? Kers op de taart is een full body Paint Protection Film.
Exterieur
De karakteristieke Blu Pozzi lak gaat al heel wat decennia mee in Maranello en schreef geschiedenis door menig klassiek Ferrari icoon op te sieren. Het mooie aan de legendarische, uitermate geliefde én gewilde carrosseriekleur is dat het evenwel een hypermoderne uitstraling heeft. Geen wonder dat deze tot in detail werd doorgetrokken: tot en met de sideskirts, trapezes in de luchtinlaten en zelfs de luchtroosters aan de achterzijde zijn blauwpaars uitgevoerd! Ondertussen lijkt het design van de 488 haast van een andere planeet te komen. Echter, niets is minder waar: het model is tot stand gekomen in eigen huis, het Ferrari Styling Centre. En wel onder leiding van Flavio Manzoni. De natuurlijke stroomlijn van de 488 Spider wordt vergezeld door diverse inkepingen, een heuse splitter en geweldig grote diffusor. Behalve dat dit alles een functionele waarde heeft (de auto wordt echt naar het asfalt toe gezogen), ziet het er ook nog eens uitermate indrukwekkend en appetijtelijk uit. Een lust voor het oog zijn tevens de 20 inch dubbelspaak wielen voorzien van een gouden (!) laklaag, Blu remklauwen en Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen. Slik.
Interieur
De aankleding van de Ferrari-cockpit is in basis net zo strak en doelmatig als het ontwerp. Hier zorgt het Nero leder op stoelen, tunnelconsole, dashboard en deurpanelen wel voor. Overigens zijn de stoelen van het exclusieve Goldrake Racing soort die uw lichaam fenomenaal omsluiten en daarbovenop magisch mooi ogen. Het zijn echter de details in de open Italiaanse topsporter voor twee die het nog nét even aantrekkelijker maken. Let bijvoorbeeld op de gestikte Cavallino logo’s in de hoofdsteunen uitgevoerd in Blu, net als de “Colored Special Stitching” op de overige lederen delen. Ook de Giallo rev-counter valt op tussen al dat zwart. Maar misschien nog wel het mooiste zijn de andere donkere elementen, als onderdeel van het lichtgewicht Carbon Fiber Racing Package. Een naam die de lading geheel dekt met een koolstofvezel afwerking van het stuurwiel, de Paddle Shift bediening en inserts in het dashboard.
Opties & extra’s
Behalve opties in dienst van Ferrari’s pure race-DNA, is enige vorm van luxe uiteraard van harte welkom op een raspaard van nu. Vooral als het ten gunste is van de schoonheid van de auto. Parkeersensoren voor + achter en een achteruitrijcamera waarschuwen zodra obstakels (te) dicht bij de prachtige carrosserie komen, een JBL Premium HiFi-geluidsinstallatie doet audiofielen een groot plezier en automatisch dimmende spiegels voorkomen dat u in het donker iets te veel licht gaat zien. Sowieso hebben we een donkerbruin vermoeden dat u komende tijd meer tunnels gaat bezoeken, refererend aan de meesterlijke tonen die extra worden aangezweld door een originele Ferrari sportuitlaat af-fabriek…
Techniek & performance
Maar al dat genot voor oren en ogen is natuurlijk een stuk minder waard wanneer het niet in verhouding staat tot de performance van de 488 Spider. Gelukkig: de Twin-Scroll Ferrari turbo-V8 stelt niet teleur. Not even close: 0-100 km/h binnen 3 seconden en een topsnelheid van 325 km/h! Met 670 pk vermogen, 760 Nm koppel en een inhoud van 3,9 liter is dit één van de efficiëntere 8-cilindermotoren. Mede door de razendsnel schakelende 7-traps automaat komt de Ferrari 488 Spider behoorlijk explosief over wanneer hij uit zijn startblokken knalt. Alle power vindt zijn weg naar de achterwielen, wat de ware aard van deze supercar nog eens onderstreept. Maar dat hebben we bij Prins allemaal niet nodig. Wij kijken er net zo lief naar…
Met hartelijke groet,
team Prins
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2015 - dec. 2018
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 78 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 295 kg
GVW: 1.835 kg
Afmetingen (LxBxH): 457 x 196 x 125 cm
Wielbasis: 265 cm
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Zo af en toe hebben liefhebbers het geluk hun ultieme droomauto te spotten. Maar hoe vaak komt het voor dat u een droomauto in een droomconfiguratie tegenkomt? Sinds de comeback van deze absoluut uniek samengestelde Ferrari 488 Spider in Blu Pozzi (!) zijn we bij Prins de hele dag in een hosannastemming. De blauwpaarse supercar staat op goudkleurige 20 inch wielen met daarachter remklauwen die qua tint corresponderen met de stiksels + Cavallino’s in de Goldrake Racing Seats. Nog sneller oogt het Carbon Fiber Racing Package. Met opties als parkeersensoren voor + achter en een JBL Premium HiFi-audiosysteem lijkt deze hardcore machine zowaar vergevingsgezind. Echter, wanneer de 670 opzwepende paarden via een originele Ferrari sportuitlaat het gehoor maximaal strelen, wordt alle luxe al gauw vergeten. Als wij zeggen dat de 488 Spider presteert zoals hij oogt en klinkt, weet u dan genoeg? Kers op de taart is een full body Paint Protection Film.
Exterieur
De karakteristieke Blu Pozzi lak gaat al heel wat decennia mee in Maranello en schreef geschiedenis door menig klassiek Ferrari icoon op te sieren. Het mooie aan de legendarische, uitermate geliefde én gewilde carrosseriekleur is dat het evenwel een hypermoderne uitstraling heeft. Geen wonder dat deze tot in detail werd doorgetrokken: tot en met de sideskirts, trapezes in de luchtinlaten en zelfs de luchtroosters aan de achterzijde zijn blauwpaars uitgevoerd! Ondertussen lijkt het design van de 488 haast van een andere planeet te komen. Echter, niets is minder waar: het model is tot stand gekomen in eigen huis, het Ferrari Styling Centre. En wel onder leiding van Flavio Manzoni. De natuurlijke stroomlijn van de 488 Spider wordt vergezeld door diverse inkepingen, een heuse splitter en geweldig grote diffusor. Behalve dat dit alles een functionele waarde heeft (de auto wordt echt naar het asfalt toe gezogen), ziet het er ook nog eens uitermate indrukwekkend en appetijtelijk uit. Een lust voor het oog zijn tevens de 20 inch dubbelspaak wielen voorzien van een gouden (!) laklaag, Blu remklauwen en Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen. Slik.
Interieur
De aankleding van de Ferrari-cockpit is in basis net zo strak en doelmatig als het ontwerp. Hier zorgt het Nero leder op stoelen, tunnelconsole, dashboard en deurpanelen wel voor. Overigens zijn de stoelen van het exclusieve Goldrake Racing soort die uw lichaam fenomenaal omsluiten en daarbovenop magisch mooi ogen. Het zijn echter de details in de open Italiaanse topsporter voor twee die het nog nét even aantrekkelijker maken. Let bijvoorbeeld op de gestikte Cavallino logo’s in de hoofdsteunen uitgevoerd in Blu, net als de “Colored Special Stitching” op de overige lederen delen. Ook de Giallo rev-counter valt op tussen al dat zwart. Maar misschien nog wel het mooiste zijn de andere donkere elementen, als onderdeel van het lichtgewicht Carbon Fiber Racing Package. Een naam die de lading geheel dekt met een koolstofvezel afwerking van het stuurwiel, de Paddle Shift bediening en inserts in het dashboard.
Opties & extra’s
Behalve opties in dienst van Ferrari’s pure race-DNA, is enige vorm van luxe uiteraard van harte welkom op een raspaard van nu. Vooral als het ten gunste is van de schoonheid van de auto. Parkeersensoren voor + achter en een achteruitrijcamera waarschuwen zodra obstakels (te) dicht bij de prachtige carrosserie komen, een JBL Premium HiFi-geluidsinstallatie doet audiofielen een groot plezier en automatisch dimmende spiegels voorkomen dat u in het donker iets te veel licht gaat zien. Sowieso hebben we een donkerbruin vermoeden dat u komende tijd meer tunnels gaat bezoeken, refererend aan de meesterlijke tonen die extra worden aangezweld door een originele Ferrari sportuitlaat af-fabriek…
Techniek & performance
Maar al dat genot voor oren en ogen is natuurlijk een stuk minder waard wanneer het niet in verhouding staat tot de performance van de 488 Spider. Gelukkig: de Twin-Scroll Ferrari turbo-V8 stelt niet teleur. Not even close: 0-100 km/h binnen 3 seconden en een topsnelheid van 325 km/h! Met 670 pk vermogen, 760 Nm koppel en een inhoud van 3,9 liter is dit één van de efficiëntere 8-cilindermotoren. Mede door de razendsnel schakelende 7-traps automaat komt de Ferrari 488 Spider behoorlijk explosief over wanneer hij uit zijn startblokken knalt. Alle power vindt zijn weg naar de achterwielen, wat de ware aard van deze supercar nog eens onderstreept. Maar dat hebben we bij Prins allemaal niet nodig. Wij kijken er net zo lief naar…
Met hartelijke groet,
team Prins
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2015 - dec. 2018
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 78 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 295 kg
GVW: 1.835 kg
Afmetingen (LxBxH): 457 x 196 x 125 cm
Wielbasis: 265 cm
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Blu Pozzi - Historical Color
- Blu remklauwen
- Full PPF
- Historical color
- Speciale kleur
Infotainment
- Audio installatie premium
- JBL audio
- Navigatiesysteem full map
Interieur
- Blu stiksels
- Carbonafwerking interieur
- Carbon stuurwiel
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- Sportuitlaat met bedienbare klep
Leasing
detailpage.leasing.title Autobedrijf Wim Prins
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.159,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 386,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAutobedrijf Wim Prins
Vânzător pe AutoScout24 din 2002ContactAfdeling Verkoop
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor