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Kilometraj
114.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1982
Carburant
Benzină
Putere
228 kW (310 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 71
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 114.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/1982
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
Date Tehnice
- Putere
- 228 kW (310 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.823 cm³
- Cilindri
- 12
- Greutate proprie
- 1.805 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Scaun copilot pliabil
- Volan imbracat in piele
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare originală
- Verde
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Dear international customers, you will find an english description further below.
- Importiert im Jahr 2014 aus den USA, mit sauberem Carfax-Report.
- Teilrestaurierung in Europa, inklusive einer vollständigen Neulackierung des Fahrzeugs.
- Eine H-Kennzeichen-Abnahme wurde erfolgreich durchgeführt, was den historischen Status und die Originalität des Fahrzeugs bestätigt.
- Ein Classic Data Gutachten mit der Note 2 liegt vor, was auf einen sehr guten Zustand des Fahrzeugs hinweist.
Technische Details:
Ferrari 400i Automatik wurden zwischen 1979 und 1985 produziert.
Motor: 4.8 Liter V12-Motor (Typ F 101 D 070), mit einer mechanischen Saugrohreinspritzung von Bosch K-Jetronic.
Leistung: ca. 310 PS (228 kW) bei 6.000 U/min.
Getriebe: 3-Gang-Automatikgetriebe von GM (General Motors), das speziell für den Einsatz im Ferrari 400i angepasst wurde.
Höchstgeschwindigkeit: Etwa 240 km/h.
Beschleunigung: 0-100 km/h in ca. 7,1 Sekunden.
Fahrwerk: Unabhängige Radaufhängung vorne und hinten, mit Doppelquerlenkern, Schraubenfedern und Stabilisatoren.
Bremsen: Scheibenbremsen rundum, belüftet, mit Servoverstärkung.
Karosserie: 2+2 Coupé, entworfen von Pininfarina.
Interieur: Lederpolsterung, elektrischer Fensterheber, Klimaanlage, und hochwertiges Soundsystem.
Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.
Hochauflösende Fotos auf unserer Website Auto-Nora.de
Unseren Video-Walkaround finden Sie auf unserem Youtube Chanel unter: https://youtu.be/Oi-994Pxf2A
Trotz sorgfältiger Prüfung weisen wir darauf hin, dass sich sämtliche Angaben und Ausstattungsdetails im Inserat vorbehaltlich Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümern verstehen.
- Imported from the USA in 2014, with a clean Carfax report.
- Partial restoration in Europe, including a complete repaint of the vehicle.
- An H licence plate approval was successfully carried out, confirming the historic status and originality of the vehicle.
- A Classic Data report with a grade of 2 is available, which indicates that the vehicle is in very good condition.
Technical details:
Ferrari 400i automatics were produced between 1979 and 1985.
Engine: 4.8 litre V12 engine (type F 101 D 070), with mechanical intake manifold injection from Bosch K-Jetronic.
Output: approx. 310 hp (228 kW) at 6,000 rpm.
Transmission: 3-speed automatic transmission from GM (General Motors), specially adapted for use in the Ferrari 400i.
Top speed: Around 240 km/h.
Acceleration: 0-100 km/h in approx. 7.1 seconds.
Chassis: Independent front and rear suspension, with double wishbones, coil springs and stabilisers.
Brakes: Disc brakes all round, ventilated, with servo-assisted braking.
Body: 2+2 coupé, designed by Pininfarina.
Interior: Leather upholstery, electric windows, air conditioning and high-quality sound system.
We are selling the vehicle on behalf of our customer.
High-resolution photos on our website Auto-Nora.de
You can find our video walkaround on our Youtube Chanel at: https://youtu.be/Oi-994Pxf2A
Despite careful checking, we would like to point out that all information and equipment details in the advert are subject to change, prior sale and errors.
- Importiert im Jahr 2014 aus den USA, mit sauberem Carfax-Report.
- Teilrestaurierung in Europa, inklusive einer vollständigen Neulackierung des Fahrzeugs.
- Eine H-Kennzeichen-Abnahme wurde erfolgreich durchgeführt, was den historischen Status und die Originalität des Fahrzeugs bestätigt.
- Ein Classic Data Gutachten mit der Note 2 liegt vor, was auf einen sehr guten Zustand des Fahrzeugs hinweist.
Technische Details:
Ferrari 400i Automatik wurden zwischen 1979 und 1985 produziert.
Motor: 4.8 Liter V12-Motor (Typ F 101 D 070), mit einer mechanischen Saugrohreinspritzung von Bosch K-Jetronic.
Leistung: ca. 310 PS (228 kW) bei 6.000 U/min.
Getriebe: 3-Gang-Automatikgetriebe von GM (General Motors), das speziell für den Einsatz im Ferrari 400i angepasst wurde.
Höchstgeschwindigkeit: Etwa 240 km/h.
Beschleunigung: 0-100 km/h in ca. 7,1 Sekunden.
Fahrwerk: Unabhängige Radaufhängung vorne und hinten, mit Doppelquerlenkern, Schraubenfedern und Stabilisatoren.
Bremsen: Scheibenbremsen rundum, belüftet, mit Servoverstärkung.
Karosserie: 2+2 Coupé, entworfen von Pininfarina.
Interieur: Lederpolsterung, elektrischer Fensterheber, Klimaanlage, und hochwertiges Soundsystem.
Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.
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Trotz sorgfältiger Prüfung weisen wir darauf hin, dass sich sämtliche Angaben und Ausstattungsdetails im Inserat vorbehaltlich Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümern verstehen.
- Imported from the USA in 2014, with a clean Carfax report.
- Partial restoration in Europe, including a complete repaint of the vehicle.
- An H licence plate approval was successfully carried out, confirming the historic status and originality of the vehicle.
- A Classic Data report with a grade of 2 is available, which indicates that the vehicle is in very good condition.
Technical details:
Ferrari 400i automatics were produced between 1979 and 1985.
Engine: 4.8 litre V12 engine (type F 101 D 070), with mechanical intake manifold injection from Bosch K-Jetronic.
Output: approx. 310 hp (228 kW) at 6,000 rpm.
Transmission: 3-speed automatic transmission from GM (General Motors), specially adapted for use in the Ferrari 400i.
Top speed: Around 240 km/h.
Acceleration: 0-100 km/h in approx. 7.1 seconds.
Chassis: Independent front and rear suspension, with double wishbones, coil springs and stabilisers.
Brakes: Disc brakes all round, ventilated, with servo-assisted braking.
Body: 2+2 coupé, designed by Pininfarina.
Interior: Leather upholstery, electric windows, air conditioning and high-quality sound system.
We are selling the vehicle on behalf of our customer.
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Despite careful checking, we would like to point out that all information and equipment details in the advert are subject to change, prior sale and errors.
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Nora GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.467,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAuto Nora GmbH
ContactPatric Nora
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor