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Kilometraj
78.410 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1973
Carburant
Benzină
Putere
250 kW (340 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Italia
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 78.410 km
- Prima înmatriculare
- 09/1973
- Proprietar ant.
- 5
Date Tehnice
- Putere
- 250 kW (340 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 4.390 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 12
- Greutate proprie
- 1.500 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Bleu Azzurro Hyperion
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Nous vous proposons à la vente cette superbe Ferrari 365 GT4 2+2 dans sa teinte d’origine Bleu Azzurro Hyperion et un intérieur en cuir beige.
Ce coupé 4 places se présente dans un état remarquable et fonctionne parfaitement. Son V12 de 4.4L dit Colombo( du nom de l’ingénieur qui l’a conçu) prend ses tours sans aucune émission de fumée, démarre sans difficulté à froid comme à chaud, les 5 rapports de sa boîte de vitesses mécanique passent sans accroc, elle est très bien suspendue, roule et freine en ligne sans aucun bruit parasite. L’ensemble de son instrumentation et de ses accessoires de bord est fonctionnel.
Elle a récemment fait l’objet d’une restauration qui a coûté plus de 150.000€ à son dernier propriétaire, un collectionneur français habitant en Normandie.
L’ensemble des factures de cette importante remise à niveau accompagne le véhicule, ainsi qu’un dossier photos illustrant chaque poste de travail.
Son historique est tout aussi désirable : nous retraçons l’ensemble de ses propriétaires depuis sa livraison grâce aux copies de ses anciennes cartes grises et à son entretien sur factures depuis 1992, soit plus de 30 ans.
Cette Ferrari a été livrée neuve en Italie, dans la ville de Milan, en 1973, et est arrivée en France en octobre 1982, immatriculée 930 EDM 75 par un habitant de l’avenue Foch à Paris.
En 1988, elle est achetée par un monsieur de Neuilly-sur-Seine et est immatriculée 25 SA 92. Ce dernier la fait entretenir par les établissements Charles Pozzi de Levallois-Perret, importateur Ferrari.
En 2003, elle quitte la région parisienne pour le département du Lot, en région Occitanie, et porte l’immatriculation 5009 JZ 46 jusqu’en 2010, année où elle est rachetée par un Sarthois et reçoit son immatriculation définitive. Son dernier propriétaire en fait l’acquisition en 2014.
Modèle rare avec 525 exemplaires produits, utilisé quotidiennement par Enzo Ferrari, cette 365 GT4 2+2 répondra aux attentes des amateurs les plus exigeants.
L’accompagnent sa boîte à outils d’origine, sa trousse et son cric, ses manuels d’utilisation et sa pochette en cuir, ainsi que diverses documentations.
Dossier photos complet sur le site WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM
Ce coupé 4 places se présente dans un état remarquable et fonctionne parfaitement. Son V12 de 4.4L dit Colombo( du nom de l’ingénieur qui l’a conçu) prend ses tours sans aucune émission de fumée, démarre sans difficulté à froid comme à chaud, les 5 rapports de sa boîte de vitesses mécanique passent sans accroc, elle est très bien suspendue, roule et freine en ligne sans aucun bruit parasite. L’ensemble de son instrumentation et de ses accessoires de bord est fonctionnel.
Elle a récemment fait l’objet d’une restauration qui a coûté plus de 150.000€ à son dernier propriétaire, un collectionneur français habitant en Normandie.
L’ensemble des factures de cette importante remise à niveau accompagne le véhicule, ainsi qu’un dossier photos illustrant chaque poste de travail.
Son historique est tout aussi désirable : nous retraçons l’ensemble de ses propriétaires depuis sa livraison grâce aux copies de ses anciennes cartes grises et à son entretien sur factures depuis 1992, soit plus de 30 ans.
Cette Ferrari a été livrée neuve en Italie, dans la ville de Milan, en 1973, et est arrivée en France en octobre 1982, immatriculée 930 EDM 75 par un habitant de l’avenue Foch à Paris.
En 1988, elle est achetée par un monsieur de Neuilly-sur-Seine et est immatriculée 25 SA 92. Ce dernier la fait entretenir par les établissements Charles Pozzi de Levallois-Perret, importateur Ferrari.
En 2003, elle quitte la région parisienne pour le département du Lot, en région Occitanie, et porte l’immatriculation 5009 JZ 46 jusqu’en 2010, année où elle est rachetée par un Sarthois et reçoit son immatriculation définitive. Son dernier propriétaire en fait l’acquisition en 2014.
Modèle rare avec 525 exemplaires produits, utilisé quotidiennement par Enzo Ferrari, cette 365 GT4 2+2 répondra aux attentes des amateurs les plus exigeants.
L’accompagnent sa boîte à outils d’origine, sa trousse et son cric, ses manuels d’utilisation et sa pochette en cuir, ainsi que diverses documentations.
Dossier photos complet sur le site WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM
Leasing
detailpage.leasing.title Paris Motors Legend
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 777,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.777,53
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerParis Motors Legend
Vânzător pe AutoScout24 din 2015
Contact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor