detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
115.738 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1981
Carburant
Benzină
Putere
169 kW (230 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- PD-320-S
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 115.738 km
- Prima înmatriculare
- 02/1981
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2026
Date Tehnice
- Putere
- 169 kW (230 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.927 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.350 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Securitate
- Faruri de ceaţă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Galben
- Culoare originală
- Geel
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Waar zal ik beginnen… Wat begon als een langgekoesterde jongensdroom van mijzelf kan nu jouw droom zijn die uitkomt!
Deze schitterende Ferrari 308 GTSI begon zijn leven in 1981 in Los Angeles waar de auto circa 4 jaar in bezit is geweest van de 1e eigenaar om vervolgens door een echte liefhebber Dhr. Jerry Redman (van halverwege de 80) te worden gekocht. Ik heb zijn kleinkinderen benaderd maar ben weinig verder gekomen dan dat hun grootvader zover het hen nog helder voor de geest staat een gele Ferrari cabriolet had. Deze meneer had een bedrijf gespecialiseerd in oldtimers, ergens halverwege de jaren 90 is de auto voorzien van een nieuwe laklaag, Giallo Nuovo Fly. De originele kleur lijkt eveneens geel te zijn, er is nergens op/onder de auto een andere kleur te vinden dan geel.
De auto is circa in 2006 vertrokken naar New York. De auto is daar de hobby auto geweest van een advocaat in Brooklyn (ook zijn gegevens zijn bekend). In 2015 heeft hij de auto verkocht aan Beverly Hills Car Club, een toonaangevend bedrijf dat een gigantisch veel oldtimers in alle condities op voorraad heeft. Zo kwam de auto weer terug in de regio waar hij nieuw geleverd is, het zonnige westen van Amerika.
In 2015 is de auto aangekocht door een Nederlandse heer en is getuige de facturen sinds die periode in zijn bezit geweest/ De registratie in Nederland dateert van 2017.
Voor deze meneer was het vooral een project om hem naar zijn zin te maken, er is een enorme stapel facturen aanwezig van diverse specialisten en onderdelen leveranciers.
Injectoren
Brandstof verdeler
Warmloop regelaar
EU spec bumper
Injector seals
Motorrubbers
Dynamo revisie
Accu
Krukassensor
Bobines
Filters
Oliekoeler
Oliekoeler leidingen
MSD 6530 programmeerbare ontsteking
Kogellagers
Distributie (2024)
Volledige service (2024)
Nieuwe Pirelli P Zero Rosso (2024)
Nieuwe uitlaat (200km geleden)
Fiberglass voor en achterbumper van Superperformance UK Limited
De auto is in 2024 volledig onderhouden, nagelopen en voorzien van nieuwe APK door Italiaanse auto specialist Sam van Dalen (Italië in de Polder).
Het betreft een rijders auto in mooie staat. Hij is 43 jaar oud en heeft logischerwijs zijn aandachtspuntjes. Bent u op zoek naar een zeldzame kleur op een schitterend model waarbij u zich wilt voelen als Magnum P.I. ? Dan is dit uw auto! 71.500 miles gereden, wat zich vertaald naar 114.400KM in 43 jaar, met recht weinig bereden.
Voor vragen kunt u contact opnemen via nick@global-automotive.nl of bellen naar 06-54321396
Inruil is mogelijk, u kunt de foto’s hiervan naar bovenstaand telefoonnummer doorsturen zodat wij een voorstel kunnen neerleggen.
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Tellerstand: 71.916 mijlen
Asconfiguratie
Bandenmaat voor: 205/55 R16
Bandenmaat achter: 225/50 R16
Gewichten
Laadvermogen: 355 kg
GVW: 1.705 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Deze schitterende Ferrari 308 GTSI begon zijn leven in 1981 in Los Angeles waar de auto circa 4 jaar in bezit is geweest van de 1e eigenaar om vervolgens door een echte liefhebber Dhr. Jerry Redman (van halverwege de 80) te worden gekocht. Ik heb zijn kleinkinderen benaderd maar ben weinig verder gekomen dan dat hun grootvader zover het hen nog helder voor de geest staat een gele Ferrari cabriolet had. Deze meneer had een bedrijf gespecialiseerd in oldtimers, ergens halverwege de jaren 90 is de auto voorzien van een nieuwe laklaag, Giallo Nuovo Fly. De originele kleur lijkt eveneens geel te zijn, er is nergens op/onder de auto een andere kleur te vinden dan geel.
De auto is circa in 2006 vertrokken naar New York. De auto is daar de hobby auto geweest van een advocaat in Brooklyn (ook zijn gegevens zijn bekend). In 2015 heeft hij de auto verkocht aan Beverly Hills Car Club, een toonaangevend bedrijf dat een gigantisch veel oldtimers in alle condities op voorraad heeft. Zo kwam de auto weer terug in de regio waar hij nieuw geleverd is, het zonnige westen van Amerika.
In 2015 is de auto aangekocht door een Nederlandse heer en is getuige de facturen sinds die periode in zijn bezit geweest/ De registratie in Nederland dateert van 2017.
Voor deze meneer was het vooral een project om hem naar zijn zin te maken, er is een enorme stapel facturen aanwezig van diverse specialisten en onderdelen leveranciers.
Injectoren
Brandstof verdeler
Warmloop regelaar
EU spec bumper
Injector seals
Motorrubbers
Dynamo revisie
Accu
Krukassensor
Bobines
Filters
Oliekoeler
Oliekoeler leidingen
MSD 6530 programmeerbare ontsteking
Kogellagers
Distributie (2024)
Volledige service (2024)
Nieuwe Pirelli P Zero Rosso (2024)
Nieuwe uitlaat (200km geleden)
Fiberglass voor en achterbumper van Superperformance UK Limited
De auto is in 2024 volledig onderhouden, nagelopen en voorzien van nieuwe APK door Italiaanse auto specialist Sam van Dalen (Italië in de Polder).
Het betreft een rijders auto in mooie staat. Hij is 43 jaar oud en heeft logischerwijs zijn aandachtspuntjes. Bent u op zoek naar een zeldzame kleur op een schitterend model waarbij u zich wilt voelen als Magnum P.I. ? Dan is dit uw auto! 71.500 miles gereden, wat zich vertaald naar 114.400KM in 43 jaar, met recht weinig bereden.
Voor vragen kunt u contact opnemen via nick@global-automotive.nl of bellen naar 06-54321396
Inruil is mogelijk, u kunt de foto’s hiervan naar bovenstaand telefoonnummer doorsturen zodat wij een voorstel kunnen neerleggen.
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Tellerstand: 71.916 mijlen
Asconfiguratie
Bandenmaat voor: 205/55 R16
Bandenmaat achter: 225/50 R16
Gewichten
Laadvermogen: 355 kg
GVW: 1.705 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Global Automotive
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.784,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.308,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,3772
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1666
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGlobal Automotive
Vânzător pe AutoScout24 din 2023ContactNick Bongiovanni
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor