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Kilometraj
6.400 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1962
Carburant
Benzină
Putere
177 kW (241 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Versiunea țării
- Franța
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 6.400 km
- Prima înmatriculare
- 01/1962
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 177 kW (241 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.953 cm³
- Cilindri
- 12
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ferrari 250 GTE 1962 - #3791 - Française - Très belle configuration - Entretenue avec soin - Garantie 12 mois
Cette Ferrari 250 GTE (châssis #3791 et moteur #3791) a été livrée neuve en Septembre 1962 en France, à son premier propriétaire, Monsieur Vaysse, qui gardera l’auto pendant une longue période. Le second propriétaire achète l’auto en 2000 et le propriétaire actuel, toujours Français, possède l’auto depuis 2 ans.
Outre son historique particulièrement limpide, cette 250 GTE est matching numbers et couleurs. La peinture est - en majorité - celle d’origine et la sellerie est également celle d’origine (mousses, moquettes et assises ayant été revues). Cette auto se présente dans un très bon état général et conforme à l'origine.
L’auto présente une belle patine et il est devenu rare de trouver une 250 GTE dans un tel état d’authenticité tout en étant très saine : châssis/soubassements sains, pas de corrosion, vitrage d’origine, feux et chromes d'origine etc…
Cette 250 GTE possède ses jantes Borrani d’origines, tous ses accessoires de bord et l’ensemble de instruments de bord sont fonctionnels. Les compressions moteurs sont très bonnes, le bloc moteur/boîte est étanche et la voiture roule régulièrement.
La voiture a été entretenue avec soin (restauration mécanique totale il y a 20 ans, entretien régulier depuis) et sort d’importants frais pour la vente :
- Haut moteur et allumage revu,
- Pneus neufs,
- Freinage revu,
- Révision générale avec vidange moteur et boite à vitesses,
- Trains roulants,
- Durites neuves,
- Consommables à jour,
- CT passé pour la vente.
Cette 250 GTE est dans un rare état d’origine et ne présente pas de défauts particuliers. Elle est dans un bon état d’usage et ne demandera pas de frais à son futur propriétaire.
L’auto est visible à Houdan (78550).
Cette Ferrari 250 GTE (châssis #3791 et moteur #3791) a été livrée neuve en Septembre 1962 en France, à son premier propriétaire, Monsieur Vaysse, qui gardera l’auto pendant une longue période. Le second propriétaire achète l’auto en 2000 et le propriétaire actuel, toujours Français, possède l’auto depuis 2 ans.
Outre son historique particulièrement limpide, cette 250 GTE est matching numbers et couleurs. La peinture est - en majorité - celle d’origine et la sellerie est également celle d’origine (mousses, moquettes et assises ayant été revues). Cette auto se présente dans un très bon état général et conforme à l'origine.
L’auto présente une belle patine et il est devenu rare de trouver une 250 GTE dans un tel état d’authenticité tout en étant très saine : châssis/soubassements sains, pas de corrosion, vitrage d’origine, feux et chromes d'origine etc…
Cette 250 GTE possède ses jantes Borrani d’origines, tous ses accessoires de bord et l’ensemble de instruments de bord sont fonctionnels. Les compressions moteurs sont très bonnes, le bloc moteur/boîte est étanche et la voiture roule régulièrement.
La voiture a été entretenue avec soin (restauration mécanique totale il y a 20 ans, entretien régulier depuis) et sort d’importants frais pour la vente :
- Haut moteur et allumage revu,
- Pneus neufs,
- Freinage revu,
- Révision générale avec vidange moteur et boite à vitesses,
- Trains roulants,
- Durites neuves,
- Consommables à jour,
- CT passé pour la vente.
Cette 250 GTE est dans un rare état d’origine et ne présente pas de défauts particuliers. Elle est dans un bon état d’usage et ne demandera pas de frais à son futur propriétaire.
L’auto est visible à Houdan (78550).
Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 955,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerCarJager
Vânzător pe AutoScout24 din 2019
Aix-en-Provence (13)
Deschis (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 19:00
ContactAugustin Muller
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor