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Ferrari 208
GTS Turbo Intercooler

Hamburg, DE
€ 87.500,-
Emilia Auto GmbH
Kilometraj
60.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1988
Carburant
Benzină
Putere
187 kW (254 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
2
Uși
2
Versiunea țării
Italia
Număr ofertă
GTST_2
Garanție
12 luni

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
04/1988
Verificare tehnică/ITP nou
05/2025
Ultima revizie la service
05/2023
Cu jurnal de întreţinere
Da
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
187 kW (254 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.991 cm³
Viteze
5
Cilindri
8

Consum de energie

Carburant
Super 95

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Oglinzi laterale electrice
  • Volan imbracat in piele
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu (16")

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Culoare originală
Rosso Corsa
Culoare dotări interior
Negru
Material
Piele

Descriere autovehicul

Einer der seltenen GTS Turbo (Intercooler) in exzellentem Zustand. Als Targa-Variante mit herausnehmbaren Dach ist auch Offenfahren mit wenigen Handgriffen möglich.
Das Fahrzeug wird mit H-Gutachten, frischer HU und einer 12-monatigen Klassiker-Garantie geliefert (Bedingungen im Detail auf Anfrage).
Die Lackmessung deutet darauf hin, dass sich das Fahrzeug noch im Originallack befindet, der in einem fantastischen dellen- und kratzerfreien Zustand ist – sehr selten bei einem mehr als 35 Jahre alten Fahrzeug. Die Felgen sind unbeschädigt. Der Innenraum präsentiert sich ebenfalls der geringen Laufleistung entsprechend – ein wirklich außergewöhnliches Exemplar, zum Fahren und als Sammlerstück bestens geeignet.
Außerdem ist die gesamte Historie des Fahrzeugs ab Erstauslieferung komplett nachvollziehbar, das Fahrzeug hatte in Italien drei jeweils langjährige Besitzer und kam 2015 nach Deutschland zu einem Sammler, von dem wir es erworben haben.
Ein ausführliches Classic Data Wertgutachten bescheinigt dem Wagen eine Zustandsnote 2+. Matching Numbers und vollkommen original. Komplett mit Bordwerkzeug (Jack Roll) und –mappe. Alle Scheiben tragen noch die werksseitige Codierung.
Das angebotene Exemplar ist eines der letzten aus dieser Serie mit allen Verbesserungen, die im Laufe der Bauzeit in diese Fahrzeuge einflossen, z.B. bei den Türöffnern.
Reifen und Batterie wurden 2021 erneuert, der Turbolader wurde bereits überholt und das Wastegate und das Differential erneuert. Belege dafür liegen selbstverständlich vor.
Der GTS Turbo war die letzte und stärkste Ausbaustufe der 2-Liter-V8-Modelle für den italienischen Markt, die dank Turbo mit Ladeluftkühler in der Leistung praktisch gleichauf mit dem Schwestermodell 328 war. Mit dem 328 ist der GTS Turbo auch optisch bis auf einige kleine Details identisch. Die seitlichen zusätzlichen Lufteinlässe vor den Hinterrädern (sog. NACA-Ducts) wie beim F40) sind das markanteste Unterscheidungsmerkmal. In einem Vergleichstest der Zeitschrift Quattroruote (Juni 1986) hatten beide Modelle (328 und GTS Turbo) nahezu identische Beschleunigungs- und Elastizitätswerte. Das Drehmoment des Turbo ist aber größer und liegt bereits bei einer niedrigeren Drehzahl an, so dass der GTS Turbo insbesondere bei mittleren Drehzahlen mehr Schub liefert als der Motor im 328.
Eine interessante Alternative zum 328 – die unserer Ansicht nach mehr Fahrspaß vermittelt und einen interessanteren Sound bietet.
Die Turbotechnik wurde damals auch auch bei den zeitgleich gebauten 288 GTO und F40 bei Mittelmotor-V8-Modellen eingesetzt. Wie beim F40 wurden auch beim GTS Turbo Turbolader von IHI und ein Ladeluftkühler von Behr eingesetzt, um die Leistung zu steigern. Heute sind Turbomotoren bei den Ferrari-V8 Standard.
Von diesem Modell liefen nur gut 800 Exemplare vom Band (somit weitaus seltener als ein 328 GTS), was es auch für Sammler zusätzlich interessant macht.

Emilia Auto ist spezialisiert auf Ferrari der Baujahre 1980 bis 2015. Neben diesem Fahrzeug finden Sie in unserem Showroom in Hamburg weitere ausgewählte Ferrari – oder wir suchen bei Bedarf gezielt Ihr Wunschfahrzeug für Sie.
***Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten***

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Emilia Auto GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 990,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 186,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 26.898,56

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Emilia Auto GmbH
Vânzător pe AutoScout24 din 2015
ContactRalf Steinkühler

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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