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Ferrari 208
GTS Turbo 220 CV

Rivalta di Torino, IT
€ 85.000,-

Preț negociabil

Link Motors Rivalta di Torino
Kilometraj
68.100 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1984
Carburant
Benzină
Putere
160 kW (218 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
2
Uși
2
Număr ofertă
21147902

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
01/1984
Verificare tehnică/ITP nou
05/2024
Ultima revizie la service
12/2023
Proprietar ant.
2
Autovehicul nefumători
Da
Ultima înlocuire a curelei dinţate
05/2020

Date Tehnice

Putere
160 kW (218 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.991 cm³
Viteze
5
Cilindri
8
Greutate proprie
1.313 kg

Consum de energie

Carburant
Benzină
Consum carburant

19,4 l/100 km (mixt)

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Oglinzi laterale electrice
  • Trapă
  • Volan imbracat in piele
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu (16")
  • Kit pană
  • Pachet fumători
  • Roată de urgență

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Culoare originală
Rosso Corsa
Material
Piele

Descriere autovehicul

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita:
“IL FERRARINO” PER ECCELLENZA, EMOZIONANTE FERRARI208 GTS Turbo 220 CV - 01/1984 - 68100 Km
Vettura in condizioni uniche, difficile trovarne un'altra in questo stato... perfetto!
MECCANICA DEL MOTORE COMPLETAMENTE NUOVA!
Sicura rivalutazione futura!

Annuncio completo: https://www.linkmotors.it/ferrari-208-gts-turbo-220-usata-21147902

CURIOSITÀ/STORIA: La produzione della Ferrari 208 GTS Turbo dura appena 2 anni e fino all'85 ne vengono prodotti solo 250 esemplari. Sportiva molto attuale e adatta a chi vuole oggi avvicinarsi al mondo Ferrari per la prima volta. È infatti una macchina molto gestibile, una delle rosse meno impegnative da guidare e da mantenere dati i costi di gestione contenuti, perfetta per imparare come si comporta una berlinetta a motore centrale posteriore. La 208 Turbo fu la prima Ferrari stradale ad avere la sovralimentazione. Si differenziava dalla 308 per il motore, il V8 della Dino 208 GT4 dealesato, che lo ha reso con 1991 cm³ il più piccolo V8 mai costruito in serie, e per alcuni dettagli stilistici: Un più pronunciato spoiler anteriore, cinque inedite feritoie supplementari sotto la calandra anteriore, una presa d’aria orizzontale aggiuntiva al centro del cofano anteriore (nera satinata, tinta utilizzata anche per le due sopra le calotte fari), una presa d'aria Naca per lato, alla base dei parafanghi posteriori, utili a raffreddare freni e pneumatici, uno spoilerino nero in cima al roll-bar posteriore, la denominazione dedicata e, sotto al cofano, il vistoso airbox della turbina fra le bancate dei cilindri verniciata di rosso, con la scritta maiuscola “TURBO”.

Auto icona che a distanza di oltre 40 anni è ancora di una purezza sconvolgente, oltre che bellissima da ogni punto di vista. Richiede passione e regala emozioni non a livello prestazionale, ma di 5 sensi: Le proporzioni del disegno Pininfarina sono perfette, interni e strumentazione minimale tra i più belli di sempre. Una Ferrari molto particolare e molto significativa figlia di anni molto difficili, nata per combattere un periodo di crisi. Al suo interno si respira profumo di pellame e aria di Maranello. Avendo una potenza ridotta ci si concentra su altri aspetti della guida: Nonostante la posizione super sdraiata che oggi ha conservato forse solo Lamborghini e la lontananza da cambio e volante, si ha una sensazione di controllo totale ed un'esperienza di guida "diretta".

MOTORE: F106 D 1990 cc Benzina rifatto nel 2020 da allora ha percorso 6.000 km circa - MODELLO: F 106 AS T

CAMBIO: Manuale. Tipica griglia con selettori a vista.

MANUTENZIONE: Presso meccanico di fiducia in parte documentabile. Lavori eseguiti: '14 calotta bobina, spazzole rotanti, pipette cavi candele. '23 turbina, iniezione, alternatore, freni, batteria.

Stato Pneumatici: 80% problema TRX risolto CON OMOLOGAZIONE pneumatici 225/50 R16, cosa che abbatte i costi di sostituzione delle gomme.
Stato Freni: 80%
Stato Frizione: 80%
Distribuzione: Fatta nel 2020 in occasione del rifacimento del motore.

Revisione: Scadenza 05/2024.

TASSA DI PROPRIETÀ: Iscritta Asi.

DOTAZIONI: Dotata di borsa kit soccorso (senza trousse attrezzi), ruotino di scorta, radio dell'epoca, matching number e registrata My Ferrari, estintore, possibile dotazione di altri 4 cerchi completi TRX originali. 2 chiavi.

DIFETTI:
ESTERNI: Bollino microscopico, climatizzatore scarico non ricaricabile (cambiando impianto l'auto perde originalità).
INTERNI: Piccolo strappo lato guida nella parte centrale del tunnel.

PROPRIETARI: 3 in totale.

FORMULE FINANZIARIE/SPEDIZIONI: Contattateci per ricevere un preventivo personalizzato.

NOTA: RARISSIMI INTERNI IN PELLE COLOR MAGNOLIA CON MOQUETTE E CADENINO SELLERIA ROSSI BORDEAUX. TETTUCCIO ASPORTABILE TIPO "TARGA". COLORE Rosso Corsa Ferrari.

PUBBLICAZIONI: AUTOMOBILISMO EPOCA 06/14, LA MANOVELLA 02/23, AUTOMOBILISMO 04/15.

SCONTI: Agevolazioni applicate ai SOCI ACI.

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO.

Agenzia Link Motors Rivalta di Torino
Via Giaveno, 52/22 - 10040 (TO)
Scala gialla, primo piano a sinistra, uffici 1 e 4
Tel. Ufficio 011 238455
Cell. Emanuele Pilloni 338 35 29 196
Cell. Erik Pilloni 338 35 29 190
Mail: linkmotorsrivaltaditorino@gmail.com

  • I NOSTRI SERVIZI*:
- FINANZIAMENTO da 12 a 84 mesi
- ASSISTENZA STRADALE ACI 12 mesi
- SPEDIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI
(Gestione burocrazia per l'esportazione)
- VALUTAZIONE PERMUTE
- NO SCAMBI

Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management.

  • OUR SERVICES*:
- FINANCING from 12 to 84 months
- ACI ROADSIDE ASSISTANCE 12 months
- NATIONAL AND INTERNATIONAL DELIVERIES
(Bureaucracy management for export)
- BARTER EVALUATION
- NO EXCHANGE

Attention: This announcement is valid except for transcription errors and does not constitute a contractual obligation. Please check fittings and data with store management.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.149,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.149,-

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€ 24.264,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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2,78

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 674,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,1111
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0741

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Link Motors Rivalta di Torino
Vânzător pe AutoScout24 din 2023
Link Motors Rivalta di Torino

închis (ora locala)

Se deschide la (ora locala) 9:30 mar.

ContactEmanuele Pilloni

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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