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Kilometraj
12.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2022
Carburant
Benzină
Putere
112 kW (152 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 12.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/2022
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 112 kW (152 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 955 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 5
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
Descriere autovehicul
Grazie anticipatamente per il vostro tempo, vendo a malincuore moto fantastica sotto tutti i punti di vista a causa di scarsissimo utilizzo per impegni familiari che mi impediscono di poterne godere.
La moto non è incidentata, sempre conservata in garage al chiuso e utilizzata solo per giri extra urbani (montagna, collina e trasferimenti alle mete) mai in città o pista.
La manutenzione sia ordinaria che straordinaria (es. pulizia catena, gomme, etc) è sempre stata effettuata da Ducati Milano, mai meccanici terzi o personale per mantenere garanzie e la sicurezza di interventi di chi sa dove "mettere le mani" ovviamente al suo "prezzo"...
La moto durante l'ultimo tagliando ordinario 2024 è stata aggiornata con un intervento volto ad impedire bolle d'aria nell'impianto frenante posteriore come da indicazioni di casa madre (Ducati) ovviamente in garanzia, pertanto è super aggiornata (riportando quanto detto da Ducati, a seguito di scarsi utilizzi si creavano delle bolle che inficiavano la potenza frenante posteriore).
La moto è dotata di frecce e porta targa evotech, il resto è totalmente originale come uscita da concessionario (compresi i settaggi).
La moto è ovviamente visionabile previo appuntamento, sia da privati che eventualmente da meccanici di fiducia etc.
La moto non è incidentata, sempre conservata in garage al chiuso e utilizzata solo per giri extra urbani (montagna, collina e trasferimenti alle mete) mai in città o pista.
La manutenzione sia ordinaria che straordinaria (es. pulizia catena, gomme, etc) è sempre stata effettuata da Ducati Milano, mai meccanici terzi o personale per mantenere garanzie e la sicurezza di interventi di chi sa dove "mettere le mani" ovviamente al suo "prezzo"...
La moto durante l'ultimo tagliando ordinario 2024 è stata aggiornata con un intervento volto ad impedire bolle d'aria nell'impianto frenante posteriore come da indicazioni di casa madre (Ducati) ovviamente in garanzia, pertanto è super aggiornata (riportando quanto detto da Ducati, a seguito di scarsi utilizzi si creavano delle bolle che inficiavano la potenza frenante posteriore).
La moto è dotata di frecce e porta targa evotech, il resto è totalmente originale come uscita da concessionario (compresi i settaggi).
La moto è ovviamente visionabile previo appuntamento, sia da privati che eventualmente da meccanici di fiducia etc.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.092,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor