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Kilometraj
47.800 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/2006
Carburant
Benzină
Putere
83 kW (113 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 47.800 km
- Prima înmatriculare
- 11/2006
Date Tehnice
- Putere
- 83 kW (113 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 996 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 2
- Greutate proprie
- 200 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
<VALUTO PERMUTE SOLO CON OROLOGI ROLEX e solo dopo la verifica di accertamento di originalità dell'orologio in e di tutte le sue parti presso concessionario autorizzato, il tutto a mie spese ovviamente>.
Grazie all'innesto, la S4R è capace di ben 113 cavalli a 8750 giri (12 cavalli in più rispetto alla S4), ed una coppia di 95,5 Nm (9,68 kgm) a 7000 giri/min. Prima e seconda sono le marce dello stuntman, quelle dove il Wheeling è assicurato dall’esuberanza del desmoquattro che però dimostra di avere tanta birra anche in alto. Dopo gli ottomila la spinta diventa ancor più esuberante, la lancetta corre veloce fino al limitatore (zona rossa assente come su tutte le Ducati, chissà perché poi) poco prima dei diecimila giri indicati, e la S4R fila come un treno. Per snocciolare tutte le marce al limitatore occorre avere tanto spazio davanti perché la super Monster corre davvero forte. In un attimo si raggiungono velocità proibitive, e il fondo scala del tachimetro (quota 260) non è lì per bellezza ma ci si arriva sul serio.
Grazie all'innesto, la S4R è capace di ben 113 cavalli a 8750 giri (12 cavalli in più rispetto alla S4), ed una coppia di 95,5 Nm (9,68 kgm) a 7000 giri/min. Prima e seconda sono le marce dello stuntman, quelle dove il Wheeling è assicurato dall’esuberanza del desmoquattro che però dimostra di avere tanta birra anche in alto. Dopo gli ottomila la spinta diventa ancor più esuberante, la lancetta corre veloce fino al limitatore (zona rossa assente come su tutte le Ducati, chissà perché poi) poco prima dei diecimila giri indicati, e la S4R fila come un treno. Per snocciolare tutte le marce al limitatore occorre avere tanto spazio davanti perché la super Monster corre davvero forte. In un attimo si raggiungono velocità proibitive, e il fondo scala del tachimetro (quota 260) non è lì per bellezza ma ci si arriva sul serio.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.398,73
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 806,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor