detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
59.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/2005
Carburant
Benzină
Putere
113 kW (154 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 59.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/2005
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2025
- Ultima revizie la service
- 02/2025
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 113 kW (154 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 996 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
15,0 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Panoul de acoperire
- Suport bagaj
- Divertisment /Media
- USB
- Securitate
- Sistem antifurt
- Opțiuni
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
Descriere autovehicul
Vendo, veramente a malincuore splendida Ducati monster s4r 996 del 2005.
La moto, trattata come un oracolo in casa mia, è stata e sarà sempre il mezzo che ha saputo regalarmi quelle emozioni che ormai avevo dimenticato.
È bellissima e divertentissima da guidare.
Non un graffio, mai caduta, impeccabile. Un capolavoro.
Venendo agli interventi ed accessori:
La moto ha quasi 60 mila km.
Ne sono diventato proprietario a 40 mila e ho conosciuto il precendente proprietario tanto da considerarlo un riferimento in termini di cura e manutenzione.
Personalmente ho sempre eseguito i tagliandi ogni 4/5 mila km con olio di massima qualità (motul 7100).
Cambi regolari di filtro olio ogni tagliando.
Pulizia e ingrassamento catena corona e pignone ogni 1000km.
-Revisione frizione completa;
-Revisione, spurgo e sostituzione liquidi (freni, frizione e radiatore) ogni fine stagione;
-Tagliando appena eseguito in previsione della riapertura dell’estate;
-Gomme anteriore e posteriore appena sostituite (nuove);
-Specchietti end bar a manubrio;
-Scarico roadsitalia omologato comprato nuovo da me;
-Pulizia filtro aria variabile a seconda delle ispezioni (regolari);
-Modifica regolatore di tensione con piastra in alluminio per maggior ventilazione (difetto noto su questi modelli);
-Frecce a led animate davanti e dietro;
-Porta targa regolabile nuovo;
-Porta cellulare a manubrio;
-Borsa a serbatoio GIVI;
-Alimentazione smartphone a manubrio;
-Centralina Ducati performance;
-Cassa filtro aperta;
-Batteria nuova;
-Cinghie di distribuzione nuove;
-Cerchi marchesini hypermotard;
-Colorazione s4r 998;
-Dischi freni maggiorati s4r 998;
-Filtro aria sportivo;
-Sella rifoderata completamente;
-Candele NGK iridium nuove;
-Stop a led posteriore;
-Filtro benzina nuovo e ispezione serbatoio appena eseguito (nessuna traccia di ruggine);
-Leveraggi frizione e freno anteriori brembo.
-Pulizia conta km e isolamento da infiltrazione umidità (difetto noto su questi modelli);
-cover paragraffi serbatoio.
Carbonio: carter distribuzione, cover aperta frizione, fianchetti sella, tegolino porta targa, parafango anteriore, fianchetti radiatore, copri pignone, copri corona e copri scorrimento catena.
A corredo:
Frecce originali;
Copri sella monoposto;
Pedanline passeggero;
Scarico completo originale + catalizzatore;
Cassa filtro chiusa;
Centralina originale Ducati;
Triple chiavi di cui una rossa;
Attrezzi primo soccorso originali;
Kit smontaggio frizione;
Cavalletto alza moto per monobraccio;
Kit svitaggio candele;
Specchietti originali.
Manuale di officina e uso manutenzione stampato e rilegato;
Cover frizione chiusa originale.
Regalo a chi la acquista e ne ha necessità : -Tuta due pezzi in pelle tg 48 Alpinestars
-Stivali alti e scarpe da moto rinforzate tg 43
-Guanti invernali tg M Alpinestars
-Paraschiena rigido
-Bloccadisco allarmato
Se ho dimenticato qualcosa lo aggiungerò man mano.
La moto è perfetta, parte come un orologio.
Passaggio di proprietà a carico di chi acquista.
Vi prego di astenervi da commenti e trattative inutili, la vendo perché la devo vendere. In altre situazioni ne avrei fatto volentieri a meno.
Massima serietà.
La moto, trattata come un oracolo in casa mia, è stata e sarà sempre il mezzo che ha saputo regalarmi quelle emozioni che ormai avevo dimenticato.
È bellissima e divertentissima da guidare.
Non un graffio, mai caduta, impeccabile. Un capolavoro.
Venendo agli interventi ed accessori:
La moto ha quasi 60 mila km.
Ne sono diventato proprietario a 40 mila e ho conosciuto il precendente proprietario tanto da considerarlo un riferimento in termini di cura e manutenzione.
Personalmente ho sempre eseguito i tagliandi ogni 4/5 mila km con olio di massima qualità (motul 7100).
Cambi regolari di filtro olio ogni tagliando.
Pulizia e ingrassamento catena corona e pignone ogni 1000km.
-Revisione frizione completa;
-Revisione, spurgo e sostituzione liquidi (freni, frizione e radiatore) ogni fine stagione;
-Tagliando appena eseguito in previsione della riapertura dell’estate;
-Gomme anteriore e posteriore appena sostituite (nuove);
-Specchietti end bar a manubrio;
-Scarico roadsitalia omologato comprato nuovo da me;
-Pulizia filtro aria variabile a seconda delle ispezioni (regolari);
-Modifica regolatore di tensione con piastra in alluminio per maggior ventilazione (difetto noto su questi modelli);
-Frecce a led animate davanti e dietro;
-Porta targa regolabile nuovo;
-Porta cellulare a manubrio;
-Borsa a serbatoio GIVI;
-Alimentazione smartphone a manubrio;
-Centralina Ducati performance;
-Cassa filtro aperta;
-Batteria nuova;
-Cinghie di distribuzione nuove;
-Cerchi marchesini hypermotard;
-Colorazione s4r 998;
-Dischi freni maggiorati s4r 998;
-Filtro aria sportivo;
-Sella rifoderata completamente;
-Candele NGK iridium nuove;
-Stop a led posteriore;
-Filtro benzina nuovo e ispezione serbatoio appena eseguito (nessuna traccia di ruggine);
-Leveraggi frizione e freno anteriori brembo.
-Pulizia conta km e isolamento da infiltrazione umidità (difetto noto su questi modelli);
-cover paragraffi serbatoio.
Carbonio: carter distribuzione, cover aperta frizione, fianchetti sella, tegolino porta targa, parafango anteriore, fianchetti radiatore, copri pignone, copri corona e copri scorrimento catena.
A corredo:
Frecce originali;
Copri sella monoposto;
Pedanline passeggero;
Scarico completo originale + catalizzatore;
Cassa filtro chiusa;
Centralina originale Ducati;
Triple chiavi di cui una rossa;
Attrezzi primo soccorso originali;
Kit smontaggio frizione;
Cavalletto alza moto per monobraccio;
Kit svitaggio candele;
Specchietti originali.
Manuale di officina e uso manutenzione stampato e rilegato;
Cover frizione chiusa originale.
Regalo a chi la acquista e ne ha necessità : -Tuta due pezzi in pelle tg 48 Alpinestars
-Stivali alti e scarpe da moto rinforzate tg 43
-Guanti invernali tg M Alpinestars
-Paraschiena rigido
-Bloccadisco allarmato
Se ho dimenticato qualcosa lo aggiungerò man mano.
La moto è perfetta, parte come un orologio.
Passaggio di proprietà a carico di chi acquista.
Vi prego di astenervi da commenti e trattative inutili, la vendo perché la devo vendere. In altre situazioni ne avrei fatto volentieri a meno.
Massima serietà.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor