detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
107.894 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
05/1973
Carburant
Benzină
Putere
198 kW (269 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Versiunea țării
- Țările de Jos
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 107.894 km
- Prima înmatriculare
- 05/1973
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 198 kW (269 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.300 cm³
- Cilindri
- 12
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bronz
- Culoare originală
- Silver Sand
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Oorspronkelijk Belgische registratie, zeer zeldzame Daimler Series 1 Double Six Vanden Plas 17-05- 1973, oorspronkelijk rechts gestuurd maar vakkundig omgebouwd naar linkse besturing, er zijn slechts 10 exemplaren met linkse besturing van de 400 in totaal, het maakt hem tot de minst gebouwde Daimler. Het betreft hier een project auto met een uitzonderlijk gave basis, er is in de jaren een zeer groot bedrag geïnvesteerd in deze Daimler inclusief de ombouw naar het injectiesysteem van de Series 2. Het originele Heritage productie document is aanwezig.
De Daimler is onlangs voorzien via een RDW keuring van het N.L. Kenteken
Om diverse redenen is de realisatie om er een topper van te maken enige jaren geleden stopgezet en wordt ook niet meer geactiveerd, er zullen nog diverse afbouwwerkzaamheden moeten gebeuren door een vakkundig iemand of bedrijf, is hij klaar heb je wel iets bijzonders, een waarvan de waarde beslist in de toekomst zal toenemen.
We gaan hier geen prijzen noemen en allerlei discussies starten een serieus geïnteresseerde zal via een telefonische aanvraag een afspraak kunnen maken voor bezichtiging/onderhandeling. Voor meerdere detailfotos zie mijn website.
Originally Belgian registration, very rare Daimler Series 1 Double Six Vanden Plas 17-05- 1973, originally right-hand drive but expertly converted to left-hand drive, there are only 10 copies with left-hand drive of the 400 in total, it makes it the least built Daimler. This is a project car with an exceptionally cool base, a very large amount has been invested in this Daimler over the years, including the conversion to the injection system of the Series 2. The original Heritage production document is present. The Daimler was recently provided with the Dutch registration number via an RDW inspection
For various reasons, the realization to make it a top model was stopped a few years ago and is no longer activated, various finishing work will still have to be done by a professional person or company, when it is ready you have something special, one whose value will certainly increase in the future.
We will not mention any prices here and start all kinds of discussions, a seriously interested person will be able to make an appointment for viewing/negotiation via a telephone request.
For more detailed fotos se my website.
De Daimler is onlangs voorzien via een RDW keuring van het N.L. Kenteken
Om diverse redenen is de realisatie om er een topper van te maken enige jaren geleden stopgezet en wordt ook niet meer geactiveerd, er zullen nog diverse afbouwwerkzaamheden moeten gebeuren door een vakkundig iemand of bedrijf, is hij klaar heb je wel iets bijzonders, een waarvan de waarde beslist in de toekomst zal toenemen.
We gaan hier geen prijzen noemen en allerlei discussies starten een serieus geïnteresseerde zal via een telefonische aanvraag een afspraak kunnen maken voor bezichtiging/onderhandeling. Voor meerdere detailfotos zie mijn website.
Originally Belgian registration, very rare Daimler Series 1 Double Six Vanden Plas 17-05- 1973, originally right-hand drive but expertly converted to left-hand drive, there are only 10 copies with left-hand drive of the 400 in total, it makes it the least built Daimler. This is a project car with an exceptionally cool base, a very large amount has been invested in this Daimler over the years, including the conversion to the injection system of the Series 2. The original Heritage production document is present. The Daimler was recently provided with the Dutch registration number via an RDW inspection
For various reasons, the realization to make it a top model was stopped a few years ago and is no longer activated, various finishing work will still have to be done by a professional person or company, when it is ready you have something special, one whose value will certainly increase in the future.
We will not mention any prices here and start all kinds of discussions, a seriously interested person will be able to make an appointment for viewing/negotiation via a telephone request.
For more detailed fotos se my website.
Leasing
detailpage.leasing.title Alexander Strik Auto's
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 207,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAlexander Strik Auto's
Vânzător pe AutoScout24 din 2018ContactA. Strik
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor