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Kilometraj
189.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1992
Carburant
Benzină
Putere
85 kW (116 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 189.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1992
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2026
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 06/2022
Date Tehnice
- Putere
- 85 kW (116 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Divertisment /Media
- MP3
- Radio
- Radio digital
- USB
- Securitate
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Cuplaj remorcă
- Roată de rezervă
- pneuri iarnă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Ich verkaufe meinen 1992er Vergaser-XM.
Eckdaten:
Durchgeführte Arbeiten sehr umfangreich, kein Wartungsstau:
Was aus meiner Sicht noch ansteht:
Der XM ist ein ungewöhnliches Auto. Auf diesen XM trifft das in besonderem Maße zu: Nahezu Null-Ausstatter mit den genialen Eigenschaften des XM und einer gut passenden Patina in einem sehr guten und gepflegten Wartungszustand. Fährt prima, federt sensationell.
Standort ist 65795 Hattersheim. Eine Probefahrt ist bei konkretem Interesse möglich; der XM ist zugelassen.
Die Garantie für dieses Fahrzeug ist seit 31 Jahren abgelaufen. Daher keine Garantie, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Eckdaten:
- Brot-und Butter-XM mit Vergaser ohne Hydraktiv-Steuerung, ohne ABS
- 115 PS, 2l Hubraum
- Farbe Rouge Mandarin Metallic-Perleffekt
- ca 188 TKM Laufleistung
- EZ 1992
- AHK
- Frankreich-Import mit Vollabnahme und H-Zulassung
- HU bei Verkauf neu
- gute, gesunde Karosseriesubstanz
- unauffällig an den Wagenheberaufnahmen, den Befestigungspunkten der vorderen Kotflügel, dem vorderen Längsträger
Durchgeführte Arbeiten sehr umfangreich, kein Wartungsstau:
- Motoröl, LHM, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl erneuert
- NOS-Vergaser verbaut und eingestellt
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Ventile gesäubert und neu eingeschliffen
- Ventilschaftdichtungen erneuert
- Zahnriemen inkl. Wasserpumpe, Spannrolle und Thermostat gewechselt
- Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Kronenmuttern der Getriebewellen erneuert
- Koppelstangen und Spurstangenköpfe erneuert
- untere Traggelenke erneuert
- Buchsen der Dreieckslenker erneuert
- Radlager vorn erneuert
- Buchsen und Manschetten der Lenkung erneuert
- Spur eingestellt
- Handbremsseile vorn erneuert
- Bremsleitungen vorn erneuert
- Bremssättel vorn erneuert
- Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert
- neue Bereifung (Winterreifen) auf neuwertige Stahlfelgen aufgezogen
- passende Radkappen "Séduction" verbaut, eine Radkappe instandsetzen lassen
- Scheinwerfer erneuert
- Hohlräume mit FluidFilm und Siega-Fett behandelt
- alle Federkugeln getauscht
- Tageskilometerzähler gangbar gemacht
- Beleuchtung des Kombiinstruments erneuert
- Schaltknauf gegen ein NOS-Knauf erneuert
- Höhenverstellhebel erneuert
- Höhenkorrektoren vorn und hinten gesäubert
- Fahrertür getauscht
- Fahrertür, Motorhaube, Stoßfänger vorne, beide vorderen Kotflügel, Dach lackiert
- Parkschaden hinterer linker Kotflügel instandgesetzt
- rechtes Domlager gegen ein NOS-Lager getauscht
- Fahrersitz getauscht
- Griff Ölmessstab erneuert
- DAB-Radio mit aktivem Antennensplitter verbaut
- Dachantenne erneuert
- Boxen hinten erneuert (Focal)
- Wischwasser-Pumpen erneuert
- die Kupplung soll 2022 in Frankreich getauscht worden sein, hierüber gibt es keinen Nachweis
Was aus meiner Sicht noch ansteht:
- an der Bedienungseinheit für Heizung/Lüftung ist der linke Schieberegler lose; Ersatz ist vorhanden.
- der Aufsteller des Handschuhfachdeckels ist zu tauschen; Ersatz ist vorhanden.
- eine Türverkleidung aufarbeiten; Ersatzstoff ist vorhanden.
- die LCD-Flüssigkeit der rechten Anzeige (Uhr, Außentemperatur) läuft in das Display; Display tauschen.
- ZV am Kofferraum wird nicht angesteuert.
Der XM ist ein ungewöhnliches Auto. Auf diesen XM trifft das in besonderem Maße zu: Nahezu Null-Ausstatter mit den genialen Eigenschaften des XM und einer gut passenden Patina in einem sehr guten und gepflegten Wartungszustand. Fährt prima, federt sensationell.
Standort ist 65795 Hattersheim. Eine Probefahrt ist bei konkretem Interesse möglich; der XM ist zugelassen.
Die Garantie für dieses Fahrzeug ist seit 31 Jahren abgelaufen. Daher keine Garantie, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
